17. února 2005
Největší český výrobce autobusů Karosa Vysoké Mýto loni prodal více než 1700 vozidel – nejvíce v celé své historii. Proti roku 2003 se odbyt jeho výrobků zvýšil zhruba o dvanáct procent, řekl na počátku února po prezentaci nového nízkopodlažního autobusu v Havířově obchodní ředitel společnosti Petr Rusek. Největší vliv na meziroční zvýšení měl podle něj rostoucí odbyt na trzích západní Evropy, kde loni skončily dvě třetiny nových autobusů z Vysokého Mýta. Podle obchodního ředitele se značce dařilo zejména ve Francii a Itálii, dobře se rozběhl prodej v zemích Beneluxu a Karosa zabodovala i ve Finsku. „Podařilo se nám rovněž vyhrát výběrové řízení na tři roky v dopravním podniku v Reykjavíku, to znamená, že jsme prakticky obsadili trh městských autobusů na Islandu,“ dodal. Letošní cíle Karosy jsou nastaveny stejně jako v roce 2004. „Musíme na tom ale tvrdě pracovat, protože rok 2005 bude velice těžký pro všechny výrobce. Přepokládá se totiž, že evropský trh autobusů poklesne obecně zhruba o deset procent,“ dodal Petr Rusek. Karosa v Havířově představila nový typ nízkopodlažního autobusu Agora s pohonem na zemní plyn. Koncern Irisbus, jehož je Karosa součástí, prodal 2500 plynových autobusů, ale zatím žádný v České republice. Tato vozidla směřují zejména na francouzský a italský trh a do Řecka (viz DN 31/04). Podle Petra Ruska je momentálně pořízení a provoz plynového autobusu ekonomicky výhodné i na českém trhu. Dopravci, kteří se představení nového autobusu zúčastnili, budou teprve zvažovat, zda vozidla zakoupí. Například ČSAD Havířov, která vlastní přes čtyřicet plynových autobusů a začala s jejich obnovou, se bude řídit cenou. „Letos chceme koupit celkem sedm autobusů, z toho čtyři plynové. Vypisujeme výběrové řízení pro tyto dodávky, kde Karosa bude oslovena. Bude záležet na ceně,“ řekl vedoucí osobní dopravy podniku Dalibor Drlík. (čtk)
