16. března 2014
Evropa se připravuje na start nejdůležitějšího evropského výzkumného a inovativního železničního programu desetiletí, Shift2Rail. Na konferenci, kterou v Aténách 19. února uspořádalo řecké předsednictví EU za účasti řady poslanců Evropského parlamentu, zástupců Evropské komise a představitelů vrcholového managementu mnoha podniků evropského železničního sektoru, byl zdůrazněn nejen význam projektu, ale také nutnost přistoupit k jeho realizaci co nejrychleji.
Shift2Rail je iniciativa, u jejíhož zrodu stojí Unie evropského železničního průmyslu UNIFE zastupující zájmy výrobců a dodavatelů železniční techniky. Rozpočet má dosáhnout až 900 milionů €, přičemž část by měly zajistit prostředky z evropského programu Horizon 2020 na podporu výzkumu, inovací a dalších aktivit souvisejících se systémem železniční dopravy.
Hlavním cílem je zvýšit kapacitu evropských sítí
Železnice se dosud nikdy nemohla opřít o podobný program, který by byl vyvrcholením společného úsilí celého evropského železničního sektoru a Evropské unie při vývoji průlomového řešení pro budoucí evropský železniční systém. Hlavním cílem je zvýšit kapacitu evropských sítí, aby zvládly současný i očekávaný nárůst poptávky, dále jde o zvýšení spolehlivosti a kvality služeb a snížení nákladů na údržbu všech komponent systému. Shift2Rail představuje rovněž jedinečné partnerství veřejného a soukromého sektoru (označovaného také jako PPP, Public Private Partner-ship). Evropská komise přislíbila pro období 2014 až 2020 celkem 450 milionů €, dalších 470 milionů € by měl investovat železniční sektor. Ini-ciativa registruje aktivitu více než stovky organizací – výrobců kolejového materiálu, operátorů, provozovatelů infrastruktury, akademických institucí, výzkumných center a řady dalších malých a středně velkých podniků.
Aténská konference jasně ukázala, že řecké předsednictví EU podporuje plány Evropské komise v oblasti rozvoje železnice. „Shift2Rail je jednou z klíčových dopravních priorit řeckého předsednictví. Iniciativa pomůže evropské železnici posunout se vpřed, posílí růst trhu a podpoří rozvoj nejen železnice a železničního průmyslu, ale i inovativního prostředí celkově. Pozitivně se projeví také na zaměstnanosti v Evropě,“ řekl náměstek řeckého ministra dopravy a infrastruktury Michalis Papadopoulos. Předseda dopravního výboru Evropského parlamentu Brian Simpson iniciativu uvítal s tím, že pevně věří, že Evropský parlament nezkrátí rozpočet vyčleněný na Shift2Rail. „Výbor pro dopravu a turistiku Evropského parlamentu od samého počátku zcela zásadně podporuje vznik platformy pro evropský železniční výzkum a inovace. Shift2Rail je logickým a nutným doplněním aktivit, které evropští poslanci podnikají v oblasti železniční legislativy EU. Železnice se musí konečně ocitnout v pozici, kdy bude schopná plně konkurovat ostatním druhům dopravy,“ dodal Brian Simpson.
Ředitel pro evropskou síť mobility Evropské komise Olivier Onidi zdůraznil, že EK je velmi spokojena s pokrokem, který iniciativa učinila. Považuje ji za klíčový pilíř evropské strategie posilování konkurence-schopnosti a efektivity železničního systému.
Tomáš Johánek
