27. června 2012
Minulý týden se v Lucemburku sešla Rady ministrů dopravy Evropské unie. Jednala i o tématech, která jsou pro Českou republiku klíčová, především o návrhu na vytvoření tzv. Nástroje pro propojení Evropy (Connecting Europe Facility, CEF) a o otázce vytváření a využívání evropských systémů družicové navigace.
Podle ministra dopravy Pavla Dobeše, který se jednání rovněž zúčastnil, uplatňuje Česká republika i nadále k řadě návrhů vztahujících se k implementaci Nástroje pro propojení Evropy spíše rezervovaný postoj. Ocenil sice práci dánského předsednictví a předložený kompromisní návrh, který je podle něj pro ČR akceptovatelný, současně však konstatoval, že Česká republika není s výslednou podobou textu zcela spokojena. „Zejména nás velmi mrzí, že do výsledného textu nebyla zahrnuta možnost financovat z nástroje CEF také silniční projekty. Tento požadavek bude pro nás zásadní, zejména až bude projednáván rozsah financování silničních projektů z tzv. ‚kohezního‘ CEF,“ řekl.
Problematický převod z Fondu Soudržnosti
Z českého pohledu problematická je podle ministra také plánované vyčlenění 10 miliard € z Fondu soudržnosti a jejich převedení do CEF. „Články nařízení, které se týkají kohezní části CEF a s ním spojeného převodu 10 miliard €, budou na unijní úrovni teprve komplexně diskutovány v rámci debaty o víceletém rozpočtu EU (2014–2020). A zde bude nutná úzká spolupráce s jinými kohezními státy, aby se nám podařilo prosadit co možná nejoptimálnější financování dopravní infrastruktury podle stávajících kohezních pravidel,“ uvedl k tomu Pavel Dobeš.
Návrh nového nařízení o evropských projektech Globálního navigačního družicového systému vnímá Česká republika jako další krok ke spuštění provozu programu Galileo. Návrh umožní legislativně pokrýt nejenom fázi zavádění programů, ale i fázi využívání, to znamená období let 2014 až 2020. Cílem je, aby oba programy měly transparentní a efektivní strukturu řízení s přesným rozdělením působnosti a pravomocí.
Pavel Dobeš při příležitosti zasedání Rady poukázal na to, že v rámci programů Galileo a EGNOS vznikají unikátní technologie, které mají pro Evropskou unii a její členské státy obrovskou ekonomickou přidanou hodnotu. V této souvislosti informoval ministry dopravy a Evropskou komisi o zdárném průběhu příprav na přesun sídla agentury GSA do Prahy v září a vyjádřil přesvědčení, že Česká republika plánovaný termín splní, oznámilo ministerstvo dopravy.
(spa)
