16.9. - Správa železnic koncem září nahradí problematický železniční most v ulici 5. května v Klatovech – Lubech provizorním mostem. Konstrukci poškodily v minulých letech opakované nárazy kamionů, jejichž řidiči nedodrželi povolenou výšku. V prvním pololetí roku 2026 by tam měla začít stavba nového mostu, řekl ČTK mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Silniční doprava
16.9. - Nové místo pro vážení a kontrolu kamionů buduje u hlavní sinice I/10 nedaleko česko-polské hranice v Harrachově na Jablonecku Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). Nové stanoviště bude stát asi deset milionů korun. Odstavit tam bude možné až pět tahačů s návěsy. Podnět k jeho vybudování dala Policie ČR, zprovoznění se očekává v prosinci tohoto roku, řekla liberecká mluvčí ŘSD Kamila Zahálková.
Společnost Schmitz Cargobull přijíždí letos do Hannoveru na na veletrh IAA s řadou novinek, které představí pod mottem Delivering Performance. Pro návštěvníky má připravená efektivní dopravní řešení, která zákazníci mohou využít ke zlepšení výkonnosti svého vozového parku a k optimalizaci celkových provozních nákladů.
15.9. – „Na silnici I/38 v ulici Průmyslové v Kosmonosech chystáme úpravu okružní křižovatky na turbo-okružní. Stávající okružní křižovatka totiž přestává vyhovovat aktuálnímu zatížení dopravou v této průmyslové části města. Aktuálně vybíráme zhotovitele.“ Informoval o tom Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina Ředitelství silnic a dálnic.
13.9. Ředitelství silnic a dálnic s.p. zahájilo ve středu rozšíření a modernizaci odpočívky Mikulášov po obou stranách dálnice D1 v km 95 na Vysočině. Téměř po celou dobu prací bude provoz odpočívky a místních čerpacích stanic pohonných hmot omezen pouze částečně. Uvedl to Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina Ředitelství silnic a dálnic.
Společnost Continental představuje pátou generaci své řady nákladních pneumatik Conti Eco. Nový produkt je vyroben s ohledem na požadavky záklazníků v odvětví přepravy, do kterého se stále dynamičtějí promítají nejrůznější regulace.
V současné době se silniční dopravci vypořádávají s menším počtem zakázek, nicméně v dalším období již doufají v mírné zlepšování situace. Podrobnosti nám sdělil generální tajemník Sdružení ČESMAD Bohemia Vojtěch Hromíř a přiblížil i další témata, jimiž se sdružení v současnosti zabývá.
12.9. – „Jako investiční ředitel, který rozhoduje o investicích do různých průmyslových firem a odvětví, vnímám současný útlum českého průmyslu jednoznačně jako výzvu. Vidíme pokles zakázek a ceny materiálů se rovněž snižují. Přestože se nyní nacházíme v určitém poklesu, jsem přesvědčen, že už na podzim a v průběhu příštího roku bychom mohli zaznamenat obrat k lepšímu. Největším faktorem, který ovlivňuje český průmysl, je pokles poptávky v Evropě, zejména v Německu. Nicméně i v Německu očekávám, že se průmysl ke konci roku začne zotavovat, což by mělo pomoci i nám. Spousta firem nyní vyčkává, co se bude dít, a zda se například sníží úrokové sazby v EU, což by mohlo podpořit investice.“ Uvedlo to Filip Budník, investiční ředitel Thein Industry, v komentáři, který přinášíme v původním znění.
Výběr z článků DN č. 16 – 17 přineseme 3. října.
(red)
11.9. – Rekonstrukce Barrandovského mostu v Praze bude téměř dvakrát dražší, než se předpokládalo. Místo 594,5 milionu bude stát zhruba 1,14 miliardy korun. Důvodem je velmi špatný stav původní konstrukce, inflace nebo použití modernějších technologií. Novinářům to včera řekl generální ředitel Technické správy komunikací (TSK) Filip Hájek. Při započtení nulté fáze oprav, kdy byly opraveny mimo jiné pilíře, páté fáze, v níž TSK sanuje povrchy, a zaplacení správce stavby se pak náklady vyšplhají na téměř 1,31 miliardy korun.
