3. srpna 2006
Letecká divize společnosti Honeywell získala finanční zdroje Evropské unie na realizaci studie systému řízení letového provozu ERASMUS (En Route Air Traffic Management Ultimate System). Minulý týden to oznámilo vedení společnosti. Společnost Honeywell je prostřednictvím své české technologické pobočky partnerem konsorcia, které na základě smlouvy spolupracuje s Evropskou komisí v Bruselu. V čele konsorcia stojí pařížské Eurocontrol Experimental Centre. Evropská unie přislíbila prostředky na zpracování studie o nových možnostech řízení letového provozu. Cílem projektu je stanovit dopady optimalizované automatizace na zvyšování efektivity a bezpečnosti s ohledem na očekávaný trojnásobný nárůst letového provozu v Evropě po roce 2015. „Společnost Honeywell je potěšena, že se může podílet na práci evropského konsorcia zabývajícího se klíčovými technologiemi, jako je Flight Management System (FMS – palubní systém řízení letu), a lidským faktorem v systému řízení a technologie zabezpečení a že tak může pomáhat utvářet budoucnost evropského vzdušného prostoru,“ řekl k vyčlenění finančních prostředků viceprezident pro inženýrskou činnost Honeywell Aerospace Ed Wheeler. „S ohledem na trvalý nárůst civilního leteckého provozu je nezbytné, abychom vytvořili dokonalejší řídicí systémy, které umožní bezpečný provoz bez zpožďování odletů i příletů,“ dodal. Účast společnosti Honeywell na studii ERASMUS povede její brněnský výzkumný a vývojový tým. Zpracovatelé studie se zaměří na výzkumné a vývojové činnosti ve třech hlavních oblastech: zlepšení spolupráce pilotů s pozemním řízením letového provozu, snížení nepřesnosti letových operací pomocí přesnějších dat a zajištění spolupráce mezi člověkem a strojem ve všech fázích letu od startu po přistání. Společnost Honeywell bude pracovat s výzkumným střediskem Eurocontrol na využití moderních navigačních prostředků, jako jsou GPS a Galileo, zlepšených palubních počítačů a automatických datových linek. (lan)
