11. listopadu 2016
11.11. - Společnost CertiCon se stala koordinátorem projektu SIDAS (Systém inteligentní detekce a signalizace kolizních stavů pro zvýšení traťové bezpečnos ti) v rámci programu podpory výzkumu a vývoje Ministerstva průmyslu a obchodu TRIO, jehož smyslem bude vyvinout nový systém detekující potenciální riziko na železnici. Na projektu se bude podílet také Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava.
Podle údajů, které na konci července zveřejnila Drážní inspekce, se počet usmrcených při střetnutí na železničním přejezdu za poslední půlrok zvýšil o 133 procent. Nejnebezpečnějšími místy přitom byly přejezdy se světelnou signalizací bez závor, na kterých dochází k polovině všech nehod.
Přestože Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) investuje každým rokem do zvyšování bezpečnosti na železnici stovky milionů korun, situace na přejezdech není ideální. Do budoucna mají nehodám zabránit technické novinky, jako jsou inteligentní kamerové systémy nebo sekvenční sklápění závor. Například v neblaze proslulé Studénce se nyní testuje laserový detektor překážek. S vývojem bezpečnostních prvků na přejezdech tak budou stále více pomáhat IT firmy.
Vývoj nových technologií pro bezpečnost na železnici podporuje i stát. „Velice nás těší, že budeme koordinovat vývoj nového detekčního systému, který dokáže s velkou mírou jistoty určit, zda je situace na přejezdu riziková a hrozí kolize. Tento systém bude kombinovat různé metody senzoriky a počítačového vidění, které dokáží eliminovat vliv rušivých vlivů (déšť, mlha, tma, sníh) a zároveň dokáží rozpoznat objekty na přejezdu a pohyb vlaků v okolí,“ říká Ing. Vladimír Mařík, MBA, obchodní ředitel společnosti CertiCon.
(tj)
