11. listopadu 2019, čtk
11.11. - Letošní rok bude na dopravní stavby ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) vynaloženo přes 101 miliard Kč, což je nejvíce od vzniku fondu v roce 2001. Na dnešním Žofínském fóru to řekl ředitel SFDI Zbyněk Hořelica. V příštím roce by z fondu mělo na dopravní stavby směřovat 87 miliard Kč, rozpočet se ovšem bude zřejmě v průběhu roku zvyšovat.
Původně plánovaný rozpočet SFDI pro letošní rok počítal s výdaji kolem 86 miliard Kč. V průběhu roku se zdroje navýšily o nespotřebované rezervy z předchozích let a také změny při realizaci investičních plánů. Zbyněk Hořelica proto upozornil, že rozpočet pro příští rok také není konečný a výdaje mohou dále růst. „Bude záležet, jak se bude dařit investorům naplňovat jejich investiční akce. Rozpočet je flexibilní,“ podotkl.
Letos bylo z rozpočtu SFDI zatím vyčerpáno 77 procent z celkových výdajů. Šéf fondu upozornil, že závěr roku je tradičně obdobím s nejvíce fakturacemi.
Více než 41 miliard Kč mířilo na neinvestiční výdaje, jako jsou opravy, údržby a provoz dopravních sítí. Další část peněz byla určena na investice do stavby a komplexních modernizací.
Zbyněk Hořelica také hovořil o plánovaných výdajích v dalších letech. V roce 2021 by rozpočet SFDI měl podle něj činit okolo 90 miliard Kč, o rok později pak 85 miliard. Stát zároveň počítá s tím, že postupně budou klesat peníze z evropských zdrojů, hledá proto další zdroje. Tím by například mohly být projekty PPP, které zapojují do financování soukromý sektor, dále půjčky či úvěry.
Státní fond dopravní infrastruktury funguje od roku 2001, od té poskytl na financování dopravní infrastruktury více než 1,1 bilionu Kč. K nejdražším projektům patřila stavba dálnice D8 a železničního tunelu v Ejpovicích.
(čtk)
