8. září 2014
PRAHA (8.9.) – Státní podnik Řízení letového provozu České republiky (ŘLP ČR) v souladu se zákonem o veřejných zakázkách č. 137/2006 Sb., vybral formou jednacího řízení s uveřejněním dodavatele nového hlavního systému pro řízení letového provozu (projekt NEOPTERYX). Na základě doporučení hodnotící komise generální ředitel ŘLP ČR Jan Klas rozhodl, že dodavatelem nového hlavního systému pro řízení letového provozu bude francouzská společnost THALES.
Nejvýznamnějším kritériem pro vyhodnocení nabídek, kterou kromě společnosti THALES předložila ještě španělské společnost INDRA byla výše nabídkové ceny (35, 5 milionu €), naplnění stanovených uživatelských požadavků na funkce systému a harmonogram realizace samotné zakázky. „Cenová nabídka, kterou předložila společnost THALES i kvalita předloženého technického řešení je zárukou, že nový systém bude do provozního nasazení uveden v podobě, která splní všechny definované požadavky za horizont roku 2025. Nový systém bude také představovat jedno z nejmodernějších řešení na evropské úrovni,“ uvedl mluvčí ŘLP ČR Jan Klíma.
K samotnému uzavření smlouvy o dílo dojde až po uplynutí zákonných lhůt k odvolání proti výsledkům, které může využít neúspěšný soutěžitel. Realizace projektu NEOPTERYX a zajištění nového hlavního systému pro řízení letového provozu v českém vzdušném prostoru je z hlediska budoucích závazků ŘLP ČR, s.p. klíčová. „Jedná se zejména o naplnění požadavků Evropské komise v rámci programu „Jednotného evropského nebe“ na vysokou technickou způsobilost a související certifikaci evropských poskytovatelů služeb řízení letového provozu,“ dodal Jan Klíma.
Výběr nového hlavního systému, který má leteckou dopravu nad Českem řídit minimálně do roku 2025, nebyl jednoduchý. Původní vyjednávací řízení se společnostmi Indra a Thales ŘLP loni v září zrušilo. Podle oficiálního oznámení proto, že ani jeden z uchazečů nesplnil technické podmínky. Neoficiálně se v médiích spekulovalo o možném vlivu tehdejšího ministra dopravy Zdeňka Žáka, který se před tím neúspěšně pokoušel sesadit šéfa ŘLP Klase. Za toho se ostře postavily odbory a pohrozily stávkou.
Thales je výrobcem i současného řídicího systému, který tuzemští dispečeři používají. Ten přestává přes řadu vylepšení vyhovovat potřebám provozu. Systém funguje od roku 2001, kdy Českou republiku přelétlo zhruba 310 tisíc letadel za rok. Nyní nad Českem ročně přelétá na 700 tisíc letadel.
(tj/čtk)
