​S řízením leteckého provozu ve vzdušném prostoru ČR pomáhá datová komunikace

​S řízením leteckého provozu ve vzdušném prostoru ČR pomáhá datová komunikace

22.2. - Na začátku února 2017 byla ve vzdušném prostoru České republiky uvedena do řádného provozu služba CPDLC (Controller–pilot data link communications - dále datalink), tedy datová komunikace mezi řídícím letového provozu a pilotem. Tímto krokem ŘLP ČR s.p. splnil téměř s ročním předstihem příslušné legislativní požadavky Evropské komise v této oblasti a rozšířil prostor pro využívání této služby v Evropě. Podnik tak udělal další významný krok pro zvýšení bezpečnosti letového provozu v českém vzdušném prostoru.

Základním principem datalinku je elektronická komunikace, spočívající v zasílání textových zpráv mezi střediskem řízení letového provozu a palubou letadel. Hlavními výhodami této služby jsou zejména:

- výrazné zvýšení bezpečnosti s ohledem na fakt, že nevznikají přeslechy způsobené rušením, nesrozumitelností nebo fonetickou podobou,

- snížení množství hlasové komunikace. Letová povolení, která nevyžadují okamžitou odezvu ze strany pilota lze vydávat ze strany řídícího letového provozu prostřednictvím textových zpráv,

- samotné vydání letového povolení probíhá výrazně rychleji (klikem myši) než klasickou cestou a neblokuje provozní (hlasový) kmitočet,

- některá povolení lze vysílat automaticky, tedy bez zátěže řídícího letového provozu,

- pilot může poslat žádost o změnu letové hladiny nebo o napřímení letové trati, aniž by blokoval provozní kmitočet. Taková žádost může být výrazně rychleji vyřízena a současně se snižuje zátěž komunikace na stanovišti řízení letového provozu,

- prostřednictvím datalinku může pilot poslat tísňovou zprávu v případě poruchy rádia nebo obsazení provozního kmitočtu.

Z provozního hlediska došlo zavedením této služby k rozšíření souvislého vzdušného prostoru pro využití služby datalinku Evropě (propojení s Rakouskem a velkou částí Německa). Od zahájení provozu tuto službu využívá přibližně 70 až 90 letadel denně (průměrní provoz v českém vzdušném prostoru je 2 500 letů denně), situace se ale výrazně změní na začátku roku 2018, kdy bude vybavenost letadel i pozemních stanovišť pro používání datalinku povinná.

(tj)

spinner