13. července 2012
Boj o podíly na trhu kontejnerové námořní dopravy loni rejdařům přinesl ztráty ve výši 6,5 miliardy USD. Ostrý konkurenční boj analyzovali experti poradenské společnosti Drewry z Londýna, kteří dospěli k názoru, že z urputného boje nevyšel žádný rejdař jako vítěz.
Podle v červnu zveřejněné studie AXS Alphaliner se sice některým kontejnerovým rejdařům podařilo předstihnout nárůst trhu, ale žádný z nich si z tržního koláče nedokázal ukrojit výrazně více než jeho konkurenti.
Nic se tak nezměnilo ani na žebříčku desítky nejvýkonnějších rejdařství: první místo nadále s velkým náskokem drží dánský gigant Maersk Line (roční přepravní objem 16,22 milionu TEU) před Mediterranean Shipping Company (MSC) a skupinou CMA CGM. Dánové loni zvýšili tržní podíl o 0,3 procentního bodu na 11,4 procenta, CMA CGM si polepšila z 6,9 na 7,1 procenta.
Výsledkem nelítostného boje jsou jen nižší tržby
Podle člena představenstva německého rejdařství Hapag-Lloyd Jespera Praestensgaarda se na trhu rozpoutalo „plošné šílenství“, ale výsledkem zostřeného konkurenčního boje bylo jen další snižování přepravních tarifů. Zásadním – a mnohdy i jediným – kritériem pro úpravu cen je „krátkodobé vytížení kapacit“.
Jakmile se vytížení nepohybuje v pásmu alespoň těsně pod sto procent, zachvacuje trh podle Jespera Praestensgaarda panika. „Jestliže se nám nepodaří vydělat peníze při vytížení 93 procent, máme všichni obrovský interní pro-blém,“ řekl v polovině června na konferenci TOC Container Supply Chain v Antverpách.
Poukázal na skutečnost, že pokud rejdaři nebudou dlouhodobě ziskoví, bude ohrožena kvalita celé námořní části globálních zásobovacích řetězců.
n
Top 10 světových kontejnerových rejdařství (2011)
| Pořadí | Rejdařství | Objem přepravy (v milionech TEU) | Změna oproti 2010 (v %) |
| 1 | Maersk Line | 16,22 | 11 |
| 2 | MSC | 13,10 | 8 |
| 3 | CMA CGM | 10,02 | 11 |
| 4 | China Ship. | 7,44 | 3 |
| 5 | Coscon | 6,91 | 11 |
| 6 | Evergreen | 6,20 | 2 |
| 7 | APL | 5,96 | 5 |
| 8 | Hapag-Lloyd | 5,20 | 5 |
| 9 | OOCL | 5,03 | 6 |
| 10 | Hanjin | 4,17 | 12 |
Zdroj: AXS Alphaliner
