23.12. - Mercedes-Benz mění strukturu nabídky konektivity pro firemní zákazníky a rozšiřuje svůj digitální ekosystém o podnikové profily pro osobní a lehké užitkové vozy. Mercedes me je nyní nabízen pro všechna vozidla Mercedes-Benz, a je tak k dispozici i firemním zákazníkům. Dosavadním uživatelům služeb Mercedes PRO budou poskytovány služby Mercedes me, které se bezprostředně týkají vozidel a jsou identické nebo srovnatelné s dosavadní nabídkou. Díky tomu budou profitovat také z budoucího rozšiřování nabídky pro firemní zákazníky v portfoliu značky Mercedes me.
Silniční doprava
22.12. - Společnost Leyland Trucks, výrobce kompletní řady nákladních vozidel DAF se sídlem ve Velké Británii, oslavila výrobu svého půlmilióntého vozidla. Vozidlo, které označuje tento milník – 16tunový model DAF LF 210 – bylo předáno zákazníkovi, kterým je společnost Minoli, během speciální oslavy u výrobní linky.
22.12. - Společnost DS Automobiles je partnerem muzea Louvre, jehož sbírky zahrnují přes 35 000 děl, včetně Mony Lisy, Níké Samothrácké či Venuše mélské, od svého vzniku v roce 2014. Jejich spolupráce je založená na spojenectví dědictví a modernosti pro budování budoucnosti. Tato vize je založena na vynikající kvalitě, know-how a inovacích, díky nimž Francie a Paříž září po celém světě. Od roku 2020 se jméno Louvre stalo vznešeným exkluzivním podpisem řady DS Automobiles s limitovanou edicí DS 7 Crossback Louvre, který se nyní rozšiřuje také na DS 3 Crossback Louvre.
22.12. - Nový ministr dopravy Martin Kupka dnes navštíví Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), kde se setká s generálním ředitelem organizace Radkem Mátlem. Na schůzce by se Martin Kupka měl seznámit s plánem dálniční a silniční výstavby v příštím roce s výhledem do roku 2025. V příštím roce by se podle dřívějších informací ministerstva dopravy mělo otevřít 25,5 kilometru nových dálničních úseků.
21.12. - Po modelu Mercedes‑Benz eVito Tourer obdržela na začátku prosince rozsáhle modernizovaný elektrický hnací řetězec (eATS) a novou sadu akumulátorů s využitelnou kapacitou 60 kWh také skříňová verze modelu eVito. Lehký užitkový vůz s nulovými lokálními emisemi nahrazuje model, který byl úspěšně uveden na trh v roce 2018, a svým výrazně delším dojezdem 242‑314 kilometrů (WLTP) oslovuje ještě širší okruh uživatelů v odvětví komerční přepravy zboží.
21.12. - Objem produkce automobilů v České republice překonal milionovou hranici. Oproti předchozím letům se tak ale stalo až o dva měsíce později. Celkově bylo do konce listopadu vyrobeno 1 023 772 osobních vozidel, tj. o 2,9 procent méně, než v roce 2020. V samotném listopadu přitom výroba díky mírnému zlepšení situace v dodávkách polovodičů meziročně vzrostla. Přes desetinu tuzemské produkce aktuálně tvoří elektrifikované modely, k nimž se od listopadu přidaly nově i hybridní vozy Toyota vyráběné v Kolíně.
Mercedes‑Benz uvedl v roce 1996 na trh modelovou řadu Actros vyvinutou speciálně pro dálkovou a těžkou rozvážkovou dopravu. Prodej první generace byl zahájen v roce 1996 u příležitosti 100. výročí vynálezu nákladního vozidla Gottliebem Daimlerem v roce 1896.
Současná turbulentní situace vyvolaná pandemií, zdražením energií a rozvrácením dodavatelsko‑odběratelských řetězců postihuje prakticky všechny. Sdružení ČESMAD Bohemia se rozhodlo exaktně monitorovat situaci v oblasti silniční nákladní dopravy, tzv. Barometrem nákladní dopravy, kdy každé čtvrtletí provádí dotazníkové šetření mezi svými členy, zvlášť pro vnitrostátní a mezinárodní nákladní dopravu.
Mezinárodní unie silniční dopravy IRU obecně přivítala dohodu dosaženou na konferenci COP26v Glasgow, která se týká posílení globálních opatření v oblasti klimatu a snahy o urychlení plánů dekarbonizace v krátkodobém horizontu. Podle IRU však stále přetrvává nejistota ohledně skutečných způsobů realizace.
20.12. - V pátek 17. prosince se pro všechny motoristy zprovoznil nový úsek dálnice D11 z Hradce Králové směrem do Jaroměře. První část tohoto zcela nového úseku realizovala společnost Metrostav Infrastructure. Jednalo se o úsek délky 7,5 km od stávajícího MÚK Kukleny v rozsahu staničení km 90,760 až km 98,400. Součástí prací Metrostav Infrastructure (MI) bylo kompletní provedení dálničního tělesa včetně veškerých konstrukčních vrstev a příslušenství, výstavba 12 mostů, výstavba protihlukových stěn, retenčních nádrží, přeložek veškerých inženýrských sítí a vodotečí. Zaměstnanci MI pracovali na tomto úseku tři stavební sezony od roku 2019.
