Silniční doprava

PRAHA (16.10.) – Září letošního roku se stalo díky 755 milionům Kč vybraného mýta zatím nejsilnějším měsícem letošního roku. Jde o meziroční růst o 4,3 procenta, kterému ale určitě pomohlo, že letos vyšel státní svátek 28. září na sobotu a neovlivnil tak na rozdíl od loňska pracovní den. Informoval o tom šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které je provozovatelem českého mýtného systému,“ Pavel Kočica.

Letos je tomu padesát let, kdy první, tehdy ještě sovětský podnik vyrazil s kamionem do zahraničí. První destinací podniku Kuncevskaja mezinárodní doprava Sovětského svazu bylo Československo. Letos si kamiony jejího následovníka, společnosti Sovtransavto, celou trasu zopakovaly. K Československu v šedesátých letech minulého století postupně přibylo nejprve Finsko a posléze další evropské země i exotické destinace, jako třeba Mongolsko, Afghánistán, Irák nebo Čína.

Společnost Goodyear Dunlop Tires Czech představila v srpnu na tiskové konferenci v Praze svou servisní síť pro nákladní vozidla TruckForce. Myšlenka na vytvoření sítě se datuje k roku 2000 a v současné době síť pokrývá již 28 zemí Evropy. Síť má téměř dva tisíce servisních poskytovatelů a v rámci programu Fleet First zabezpečuje běžný servis pro více než 200 tisíc vozidel. Loni dokázala poskytnout pomoc na silnici v průměru za méně než dvě hodiny.

PRAHA (11.10.) – Připravované zdražení mýtného pro kamiony má nejvíce postihnout vozidla nejekologičtějších kategorií, kterým se v posledních letech zvyšování sazeb vyhýbalo. Pro vozidla splňující emisní třídu Euro 5 a vyšší připravuje ministerstvo dopravy zdražení sazeb od nového roku v průměru o 6,7 procenta. Vyplývá to z koncepčního materiálu rozšiřování mýtného, který ministerstvo dopravy poslalo do meziresortního připomínkového řízení. Ostatní kategoriím vozidel mají sazby podle návrhu vzrůst o 5,2 procenta.

PRAHA (10.10.) – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo další několikatýdenní část geotechnického průzkumu na zvlněných úsecích staveb dálnice D47. Získané poznatky budou sloužit k pokračujícímu prokazování oprávněnosti požadavku na odstranění vad ze strany státního investora vůči zhotovitelům stavby. Aktuální dílčí výsledek rozhodčího soudu potvrzuje, že ŘSD postupuje v případu uplatňování svých nároků ohledně staveb dálnice D47 správnou cestou.

PRAHA (9.10.) – Užitkové vozy Volkswagen Caddy a Volkswagen Crafter byly ve svých kategoriích vyhlášeny Firemním autem roku v prestižní anketě ALD Automotive Fleet Awards 2013, pořádané odborným časopisem FLEET firemní automobily. Tzv. fleetové múzy, skleněné sošky na žulovém podstavci, byly vítězům předány na slavnostním galavečeru v prostorách muzea Stará čistička v Praze-Bubenči.

PRAHA (7.10.) – Oživení ekonomiky, ke kterému by mělo dojít v příštím roce v řadě evropských zemí včetně České republiky, může přinést jeden nový problém: nedostatek přepravních kapacit. Řada evropských automobilových dopravců totiž v uplynulém období redukovala své flotily, mnohdy až na polovinu. Vyplývá to z průzkumu mezi řediteli evropských poboček DKV Euro Service, který zorganizovalo české a slovenské zastoupení tohoto předního evropského poskytovatele služeb pro dopravce.

Průměrné stáří vozidel zaregistrovaných k provozu v České republice se dlouhodobě pohybuje na hranici čtrnácti let, což je výrazně více, než je běžné v civilizovaných evropských zemích. Podle tajemníka Svazu dovozců ČR Pavla Tunkla v zemi výrazně chybí státní podpora obnovy vozového parku, která by pro majitele zejména těch nejstarších vozidel byla stimulem k tomu, aby přistoupili k jejich likvidaci.

Model Ford Transit Connect získal na začátku září na největší letošní evropské přehlídce užitkových vozidel – veletrhu Comtrans v Moskvě – titul International Van of the Year 2014. Porota 24 novinářů mu udělila 130 ze 163 možných bodů. Vyzdvihla jeho spotřebu, design, jízdní a přepravní vlastnosti i bezpečnost. Na druhé a třetí příčce se umístily dodávky Mercedes-Benz Sprinter (123 bodů) a Renault Kangoo (25 bodů).

U motorových nákladních vozidel jsou dnes servisní smlouvy již běžnou součástí poprodejních služeb všech hlavních výrobců. Nikoli však v segmentu přípojných vozidel. Výjimkou je nabídka společnosti Schmitz Cargobull, jež je svým rozsahem i pokrytím ojedinělá.