Spedice, logistika

Francouzská skupina Gefco založila na konci loňského roku novou dceřinou společnost v Jebel Ali Free Zone (Jafza) v Dubaji. Jejím cílem je posílit přítomnost koncernu na Blízkém východě. V čele Gefco Blízký východ FZE stojí Stefano Pollotti, který si klade za cíl vybudovat v oblasti silnou divizi námořní přepravy a divizi automobilového průmyslu.

Jak hodnotíte loňské výsledky skupiny Geis v České republice a na Slovensku?

„Z pohledu vývoje české ekonomiky je nárůst našeho obratu až na více než 3,5 miliardy Kč na česko-slovenském území úspěchem. Rostla i celá skupina Geis v zahraničí, její obrat dosáhl téměř 800 milionů €. Je za tím spousta práce a nových projektů, díky kterým jsme mohli růst i v době, kdy české firmy většiny oborů stagnují, nebo mají dokonce propad. I díky tomuto růstu jsme v loňském roce opět investovali do zvýšení technologické úrovně služeb ve všech produktech, které nabízíme. Současně jsme také mohli rozšířit a zkvalitnit naši přepravní síť jak v České republice, tak i na Slovensku. Jako příklad uvádím třeba výstavbu logistického areálu a zároveň centrály ve slovenském Zvolenu, do kterého jsme investovali zhruba sedm milionů € a nyní patří mezi nejmodernější v zemi, nebo vybavení našich řidičů novými on-line skenery s GPS a fotoaparátem.“

Již dva roky mohou firmy i nemocnice využívat oborové řešení expresní zásilkové služby GO! Express & Logistics s označením GO! Life Science. Jak se v průběhu těchto dvou let vyvíjelo řešení, profilovali se i uživatelé, pro něž je služba vhodná. Bilanci dvouletých zkušeností zveřejnila GO! Express & Logistics v dubnu. GO! Life Science podle ní nejvíce využívají společnosti, které se zabývají biotechnologiemi, výzkumem a vývojem léků a dalšími obory „life science“. Patří k nim nemocnice i výzkumná centra.

Tým industriálních nemovitostí poradenské společnosti Jones Lang LaSalle v květnu informoval o dvou nových nájemních smlouvách, které uzavřel s uživateli logistického parku Business Park Rudná u Prahy. Společnost Vafo Praha, český výrobce krmiv pro zvířata, si v hale 6 parku pronajala osm tisíc metrů čtverečních skladových ploch. Po plánovaném rozšíření až na 12 tisíc metrů čtverečních bude pracoviště složit jako centrální sklad, který bude obsluhovat veškeré provozy Vafo Praha v České republice i v zahraničí.

Americká logistická a expresní společnost UPS na konci dubna oznámila záměr na převzetí maďarské společnosti CEMELOG Zrt, která se zaměřuje na logistické služby pro zdravotnictví a farmacii. Akvizice je součástí strategie globálního růstu a investic firmy a měla by posílit pozici UPS v oblasti zdravotnické logistiky v Evropě, uvedla UPS ve zprávě pro tisk. Podrobnosti o transakci však v souladu se svou interní politikou neuvedla.

PRAHA (10.6.) – Mezinárodní logistický provider Dachser otevřel v květnu nové přímé linky sběrné služby. Z jeho pobočky na Kladně nyní každý den odjíždí i přímá linka do Kodaně, Barcelony a francouzského města Clermont-Ferrand. Přímé linky tvoří páteřní soustavu celé sítě pozemních přeprav společnosti Dachser. Jsou nataktovány tak, aby vyhovovaly aktuálním požadavkům trhu a splňovaly doručovací podmínky režimu entargo. Jejich spuštění obvykle předchází analýza zákaznických požadavků a infrastrukturních možností.

CHANG-ČOU (5.6.) – Společnost UPS (NYSE: UPS) minulý týden oficiálně otevřela nové logistické centrum zaměřené na zdravotnictví v Chang-čou, v čínské provincii Zhejiang, jež významně rozšíří distribuční zdravotnickou síť UPS v Asii. Moderní logistické centrum je vybaveno špičkovými technologiemi pro zajištění bezpečnosti a ochrany přepravovaných produktů.

V Praze se na začátku května uskutečnila výroční konference konsorcia WWPC. Zhruba stovka jejích účastníků, speditérů a dopravců, kteří se zabývají především projektovou logistikou v oblasti nadměrných nákladů, se sešla, aby si vyměnili informace o situaci na trhu a hledali společné příležitosti k účasti na velkých průmyslových projektech. Worldwide Project Consortium (WWPC) je síť spedičních firem pro projektovou logistiku, která z každé země či oblasti přijímá vždy jen jednoho člena. Síť slouží členům pro zajišťování přeprav těžkých a nadměrných nákladů na globálním trhu. Byla založena v roce 1998.

Jak hodnotíte současnou situaci na balíkovém trhu?

„Situace na balíkovém trhu je již několik let bez větších změn. Trh B2B (zásilek mezi firmami) stagnuje nebo v některých segmentech i klesá. To je důsledek ekonomické situace, zejména v přímém důsledku klesající spotřeby (například maloobchodní tržby). Lidé šetří a nakupují méně než před lety. Na druhou stranu trh B2C (od firem ke konečným spotřebitelům, typicky trh e-shopů) pokračuje v růstu.

Skupina Integer.pl, která v České republice zavádí balíkomaty InPost, udělila – stejně jako předtím na Slovensku – výhradní licenci pro jejich provoz přední B2B české kurýrní společnosti In Time. Ověřený model spolupráce by podle ní měl zajistit rozvoj sítě a stálé příjmy z pronájmu schránek. Garantované limity využití těchto zařízení plně pokryjí také náklady na provoz a údržbu sítě, uvedla Integer.pl v tiskové zprávě na začátku května.