9. března 2006
Na přelomu let 1985 a 1986 začala na Vysoké škole ekonomické (VŠE) v Praze řádná výuka problematiky mezinárodní přepravy a zasílatelství (MPZ). Organizovala ji tehdejší katedra ekonomiky dopravy a spojů (KEDS). Na nelehkou cestu nového oboru do vysokoškolských poslucháren vzpomíná JUDr. Ing. Radek Novák, CSc., z dnešní katedry logistiky VŠE. Po svém příchodu z Čechofrachtu na KEDS v roce 1984 jsem začal MPZ jako nový obor uvádět do života. Se mnou se na počátcích výuky podíleli pracovníci tehdejšího odboru mezinárodní přepravy federálního ministerstva zahraničního obchodu (FMZO) a federálního ministerstva dopravy (FMD). Chtěl bych připomenout i některá jména – inženýry Pavla Šváchu, Jana Kusého a Karla Macha (FMZO) či Ing. Boženu Švehlovou (z FMD). Ideologicky podezřelá výuka Nemalou zásluhu na pozdější oficiální patronaci FMZO nad probíhající výukou měl ředitel tehdejšího 20. odboru FMZO Ing. Vlastislav Kühnl. Ministerský patronát měl v oněch dobách zcela zásadní význam – umožňoval totiž zachovat samotné pojetí oboru, které se neztotožňovalo s tehdejšími oficiálními přístupy, jež se jinak musely uplatňovat ve výuce. Přesto v počátečním období několikrát nechybělo mnoho a výuka MPZ by byla zastavena. Jen díky osobní účasti a intervencím kolegů z FMZO k tomu nikdy nedošlo. MPZ se od samého počátku vyučovala jako volitelný předmět, navazující na základní specializaci katedry, kterou tehdy byla ekonomika dopravy (a spojů). Nový obor se otevřel nejprve studentům denního, později i dálkového studia. Postupně přibývaly studijní texty, katedra organizovala odborné exkurze (například absolventy dodnes vzpomínané návštěvy u ČSPLO v Děčíně) a navazovala kontakty s tehdejšími podniky zahraničního obchodu. Dokonce už tehdy existovala spolupráce s firmami z kapitalistické ciziny, například s Lufthansou! Pozitivním rysem výuky byly povinné předdiplomní praxe, pro něž se jakousi základnou stal Čechofracht. MPZ bez přerušení dodnes KEDS po roce 1989 v rámci restrukturalizace VŠE zanikla (připomeňme, že do té doby byla v rámci celého Československa jedinou katedrou, kde systémově probíhala výuka ekonomiky dopravy a spojů). Po jejím zániku VŠE vytvořila katedru logistiky (KLOG), která se stala první katedrou logistického oboru na vysoké škole v celém bývalém Československu. Výuka MPZ tak na VŠE pokračovala bez přerušení. Na počátku 90. let v Praze pod patronací KLOG probíhal dosud často vzpomínaný rozsáhlý kurz Logistika v tržní ekonomice, který vedli lektoři z USA a který probíhal pod záštitou Centre of Transportation of City University of New York a The Princeton University. Dnes probíhá výuka MPZ na VŠE především v rámci tzv. vedlejší specializace Logistika – mezinárodní přeprava a zasílatelství, kterou uskutečňuje KLOG pod vedením doc. Ing. Petra Pernici, CSc. Studium je zakončeno státní zkouškou. Nosným předmětem specializace je kurz Mezinárodní přeprava a zasílatelství, na nějž navazuje i jeho aplikační podoba. Výuka MPZ, kterou kromě mě zajišťuje také kolega Ing. Lubomír Zelený, CSc., je dostupná pro denní i pro tzv. distanční studenty. To zatím není běžnou záležitostí a zájem i o tuto formu výuky MPZ nyní výrazně vzrostl. Výuka MPZ je svým obsahem kompatibilní například s obsahem manažerských kurzů probíhajících v rámci kvalifikačních kurzů FIATA či vzdělávacího programu probíhajícího v rámci IRU Academy. Důraz na praxi vyžaduje širokou spolupráci V rámci specializace na MPZ spolupracuje KLOG s mezinárodními i českými firmami zaměřenými na problematiku MPZ. Jedná se o logistické firmy, zasílatele, dopravce i jejich zákazníky – přepravce. KLOG spolupracuje také s Ministerstvem dopravy ČR a se zájmovými svazy podnikatelů, jako například Sdružením ČESMAD Bohemia. Katedra se rovněž stala prvním přidruženým členem Svazu spedice a logistiky ČR z řad vysokých škol. MPZ představuje velmi praktickou problematiku, proto i její vysokoškolskou prezentaci provází snaha o co možná nejužší sepětí s praxí. Tento trend se neprojevuje jen při samotné výuce, ale používá se i při tvorbě studijních materiálů, jejichž několikátá vydání jsou již tradičně určena nejen pro studen- ty, ale také pro kolegy z přepravních, dopravních i zasílatelských firem. Volitelná forma studia MPZ sdružuje především opravdové zájemce o tuto problematiku, kteří se této problematice v nějaké formě chtějí profesně věnovat. O výuku MPZ je stále zájem, o čemž svědčí 35 až 50 absolventů tohoto kurzu v každém semestru. Bližší údaje o studiu MPZ na VŠE – respektive KLOG – mohou zájemci najít na internetových stránkách školy. JUDr. Ing. Radek Novák, CSc., Vysoká škola ekonomická Praha, Fakulta podnikohospodářská, katedra logistiky www.vse.cz
