16. května 2012
Ruský Brjansk se stane už čtvrtým zahraničním místem, v němž se budou pod dohledem českých šéfmontérů a z komponentů české společnosti CZ LOKO vyrábět lokomotivy. V jeho případě nové šestinápravové lokomotivy typu TEM TMX. Podobná výrobní pracoviště má CZ LOKO už v litevském Vilniusu, lotyšské Rize a běloruské Lidě.
„Naší dlouhodobou snahou je prosadit se s našimi novými, moderními posunovacími lokomotivami na východních trzích. A postupně se nám to i daří. I když vzhledem ke složitosti projektů je s tím spousta problémů. Ale chceme-li expandovat, jiná cesta není,“ řekl generální ředitel CZ LOKO Josef Bárta. CZ LOKO je s obratem 2,156 miliardy Kč (2011) a 727 zaměstnanci jednou z předních středoevropských společností zaměřených na výrobu, modernizace a opravy lokomotiv.
První „ruský“ prototyp lokomotivy TEM TMX 001 byl ještě podle dokumentace CZ LOKO vyroben v Litvě a nyní prochází v Rusku schvalovacím řízením, včetně certifikace dodavatelů. Zároveň se připravuje výroba dalších typů lokomotiv. První dvě vzniknou v ještě v Litvě, další pak ještě letos už v Brjansku. „Jde o náročný ambiciózní projekt, na jehož konci budou lokomotivy pro ruské železniční dopravce, kterým nabídneme alternativu k zastaralým a neekonomickým lokomotivám, vyrobeným ještě v bývalém Sovětském svazu. Připravit finální montáž nějaký čas trvá a není při tom prostor na chyby. Proto jsme s naším partnerem, firmou Transmašholding, zvolili tuto cestu,“ uvedl dále Josef Bárta.
Lokomotivy TEM TMX se montují z českých komponentů, jejichž výrobu CZ LOKO ve svém jihlavském závodě už zahájila. Jde například o kompletní sestavu kabiny strojvedoucího, pohonný agregát s chlazením a další hlavní bloky. Rozšiřování aktivit na východních trzích má pro akciovou společnost CZ LOKO velký význam, zejména když tradiční český trh je omezen. Loni již v zahraničí prodala přes 32 procent své produkce a letos v tom hodlá pokračovat.
(tj)
