Železniční doprava

PRAHA (21.12.) – Společnost Advanced World Transport (AWT), největší soukromý nákladní železniční dopravce v České republice, převzala další dvě moderní elektrické vícesystémové lokomotivy Siemens typu ES64U4. Doplnily tak první lokomotivu stejného typu, která byla zákazníkovi předána letos v listopadu. Koupě nových strojů, známých také pod názvem Taurus, je součástí postupné modernizace vozového parku AWT, který v současné době čítá přibližně 160 lokomotiv a 5500 železnič­ních vozů.

V letech 2007 až 2013 mohla ČR v rámci Operačního programu Doprava čerpat až 150 miliard Kč, což jsou pouze evropské peníze bez české alokace. Velmi pravděpodobně se však tuto částku vyčerpat vůbec nepodaří. „Ve schopnosti čerpat evropské dotace patříme mezi nejhorší státy Evropské unie,“ řekla na Výročním setkání Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) její generální ředitelka Marie A. Vopálenská.

PRAHA (20.12.) – Další část čtvrtého koridoru z Prahy do jižních Čech získá v nejbližší době druhou kolej. Umožní to modernizace traťového úseku z Veselí nad Lužnicí do Soběslavi, kterou připravuje k zahájení Správa železniční dopravní cesty. Součástí stavby bude mimo jiné i kompletní rekonstrukce stanice Soběslav. Náklady se očekávají kolem 1,5 miliardy Kč.

PRAHA (19.12.) – Ve středu 18. Prosince přijel poprvé do Prahy nový vlak EuroNight Vltava z Moskvy. Tento přímý noční spoj nově jezdí v celé trase mezi Prahou a Moskvou a nahrazuje dosavadní přímé vozy Praha – Moskva řazené do souprav jiných nočních vlaků. Vlak EN 404 / 405 Vltava, který bude cestující vozit třikrát týdně v zimě a dvakrát týdně v létě, je sestaven z komfortních klimatizovaných lůžkových vozů Ruských drah (RŽD).

PRAHA (18.12.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) postaví v Praze budovu centrálního dispečerského pracoviště, ze kterého bude řídit vlaky na tratích v Čechách. Budova by měla vyrůst na pozemcích správy na pražské Balabence a měla by stát 383 milionů Kč. Vyplývá to z informací uveřejněných ve věstníku veřejných zakázek. Podobné centrum dálkového řízení je v Přerově a jsou z něj dálkově řízeny tratě na Moravě.

PRAHA (18.12.) – Mzdy zaměstnanců ČD Cargo zůstanou příští rok na letošní úrovni. Informoval o tom místopředseda Odborového sdružení železničářů (OSŽ) Radek Nekola s odvoláním na výsledky kolektivního vyjednávání ve firmě. Stejné jako v letošním roce by měly zůstat i zaměstnanecké benefity a délka dovolené. Zbylým zaměstnancům státních firem na železnici mzdy napřesrok mírně porostou.

BRUSEL (16.12.) – Necelá miliarda eur (asi 27 miliard korun) z unijních i soukromých peněz by měla být v příštích sedmi letech využita na podporu výzkumných projektů spojených se železniční dopravou v EU. Oznámil to eurokomisař pro dopravu Siim Kallas. Cílem je dostat na koleje v příštích letech více zboží i pasažérů. Kallas připomněl, že ačkoliv je železnice jedním z nejefektivnějších způsobů přepravy zboží i lidí, v současnosti přepravuje jen asi desetinu evropských nákladů a okolo šesti procent cestujících.

PLZEŇ (13.12.) – Konsorcium společností Škoda Transportation a Alstom se předběžně kvalifikovalo do tendru na dodávku moderních vlakových souprav pro projekt Rhein-Ruhr-Express (RRX) v Severním Porýní-Vestfálsku. Tato největší průmyslová aglomerace v Evropě je také hlavním dopravním uzlem v nejlidnatější spolkové zemi Německa. Projekt Rhein-Ruhr-Express spojí největší města v Severním Porýní-Vestfálsku jako Kolín nad Rýnem, Leverkusen, Düsseldorf, Duisburg, Bochum, Dortmund a Bielefeld. Síť se bude postupně rozšiřovat směrem na jih až ke Koblenzu v Porýní-Falcku. K otevření šesti nových tras by podle zadání mělo dojít v prosinci 2018.

BRNO (13.12.) – Vlaky společnosti RegioJet, které spojují Prahu s Ostravskem, začnou od nového jízdního řádu od 15. prosince zastavovat i v České Třebové a v Zábřehu. Zde dosud zastavovaly jen odpolední spoje z Prahy, uvedl mluvčí Přemysl Vícha. Dopravce, který patří do skupiny Student Agency Radima Jančury, se tak snaží získat další zákazníky. Dosud byly tyto stanice doménou vlaků Českých drah.

PRAHA (13.12.) – Železniční dopravce LEO Express zastavuje od 15. prosince pouze na Moravě a v Praze. Místo Pardubic zvolil zastávku v Přerově a navíc přidává novou trasu Praha – Staré Město u Uherského Hradiště. Cestující ušetří čas i peníze. „Sám jsem z Moravy, většina managementu LEO Express je z Moravy a především: většina našich cestujících je z Moravy. Jdeme zákazníkům vstříc a chceme být jejich první volbou z Moravy do Prahy: bez zastávek, bezpečně a v největším pohodlí,“ říká ředitel společnosti Leoš Novotný.