Železniční doprava

OSTRAVA (19.6.) – Novinky ze světa železniční dopravy a kolejové techniky je možné vidět až do čtvrtka 20. června na třídenním mezinárodním veletrhu drážní techniky Czech Raildays 2013. Letos se zde prezentuje přibližně 180 firem reprezentujících nejen český železniční průmysl. „Na stáncích je vidět, kam se za ten rok zase železnice posunula. Firmy vozí čím dál více různých ukázek konkrétních výrobků. Myslím si, že nejenom český průmysl jde hodně dopředu a sekunduje úspěšně zahraničním firmám," řekl manažer veletrhu Stanislav Zapletal.

PLZEŇ (18.6.) – Společnost Škoda Transportation získala jedinečnou referenci pro západní trhy. Německému operátorovi DB Regio dodá šest moderních vysokokapacitních dvoupodlažních souprav včetně lokomotiv 109 E (v ČR řada 380). Informovala o tom mluvčí této společnosti Lubomíra Černá. Nedávno získala lokomotiva 109 E jako druhá na světě evropský certifikát TSI High Speed RST na 200 km/h. Celková hodnota zakázky přesahuje 2,6 miliardy Kč.

OSTRAVA (18.6.) – Odborným seminářem slavnostně skončila další etapa realizace systému GSM-R na české železnici, konkrétně na tratích Ostrava – Opava, Dětmarovice – státní hranice se Slovenskem a spojnici obou hlavních koridorů Přerov – Česká Třebová. Jedná se o úseky, které doplňují stávající železniční síť již pokrytou celoevropským digitálním rádiovým standardem GSM-R. V České republice je systémem GSM-R kompletně vybaven 1. a 2. národní železniční koridor.

PAŘÍŽ (17.6.) – Německá železniční společnost Deutsche Bahn získala od britských a francouzských úřadů povolení provozovat osobní železniční přepravu v tunelu pod Lamanšským průlivem. Oznámil to provozovatel tunelu, společnost Eurotunnel. „Dvacet let po zahájení komerčních služeb úřady konečně otevřely tunel pod průlivem všem," uvedl generální ředitel Eurotunnelu Jacques Gounon.

Jedním ze základních problémů české železnice je v současné době nedostatečná kapacita tratí v okolí velkých měst, zejména pak Prahy, Brna či Ostravy, která jsou velmi těžko průjezdná zejména pro nákladní dopravu. „Pro další rozvoj železniční dopravy je naprosto nezbytné zvýšit kapacitu některých tratí,“ řekl 22. května na konferenci k 10. výročí existence Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) na pražském Žofíně ředitel státní organizace Jiří Kolář.

VOTICE (13.6.) – Slavnostního ukončení se dočkala modernizace železniční trati mezi středočeskými městy Votice a Benešov u Prahy. Stavba, která se nachází na území Středočeského kraje, je součástí transevropské železniční sítě a 4. národního železničního koridoru Děčín – státní hranice Praha – Benešov – Tábor – Veselí n. Lužnicí – České Budějovice – Horní Dvořiště státní hranice.

PRAHA (12.6.) – Dynamický rozvoj osobní železniční dopravy a získání nových zákazníků pro kvalitní služby na železnici je hlavním cílem společností LEO Express a DLA, které se rozhodly prostřednictvím společného konsorcia vstoupit na trh dálkové železniční dopravy v Polsku. „Chceme doplnit nabídku služeb stávajících dopravců a společně s nimi získat pro polskou železnici miliony nových zákazníků, kteří budou namísto osobních automobilů využívat kvalitní dálkové železniční dopravy“, říká Leoš Novotný, vlastník železničního dopravce LEO Express.

PRAHA (10.6.) – Liberalizace dálkové železniční dopravy na vybraných tratích nabere zpoždění od jednoho roku do tří let. Letos v červenci by mohlo ministerstvo dopravy vypsat nabídkové řízení na vstup konkurence na železniční tratě Praha-Ústí nad Labem-Karlovy Vary-Cheb a Praha-Ústí nad Labem-Děčín. Upravený harmonogram, který putuje do připomínkového řízení, musí schválit vláda. Potvrdil to mluvčí ministerstva Tomáš Neřold.

LUCEMBURK (10.6.) – Pravomoc schvalovat železniční vozidla pro vnitrostátní provoz by měly mít nadále národní orgány. Při projednávání čtvrtého železničního balíčku na jednání Rady EU pro dopravu to v Lucemburku řekl český ministr dopravy Zbyněk Stanjura. Hlavním bodem agendy Rady EU byla informace o průběhu vyjednávání Nástroje pro propojení Evropy (CEF) a první čtení návrhu směrnice o interoperabilitě, která je součástí Čtvrtého železničního balíčku. Návrh směrnice zavádí nový způsob schvalování železničních vozidel, kdy by tato pravomoc byla přenesena na úroveň Evropské železniční agentury (ERA) v případě provozování železničního vozidla ve více státech.

PRAHA (6.6.) – Ve dnech 22. a 23. května organizovalo ČD Cargo celoevropské společné jednání zástupců členských železnic CER (Společenství evropských železnic a infrastrukturálních firem se sídlem v Bruselu) a evropských celních správ. Jednání se zúčastnili mimo jiné i představitelé Evropské komise Jean-Michel Grave a Lenka Jelínková či výkonný ředitel CER Libor Lochman.