Železniční doprava

ZÁHŘEB (27.7.) – Chorvatsko pokračuje v krocích ke zlepšení stavu veřejných financí. Vláda v Záhřebu oznámila, že se rozhodla prodat většinový podíl v nákladním železničním přepravci HZ Cargo rumunské společnosti GFR. O HZ Cargo se podle agentury Reuters zajímala také česká firma AWT, ve které má podíl podnikatel Zdeněk Bakala.

Třídenní mezinárodní veletrh železniční techniky Czech Raildays se letos odehrál v poměrně nepříznivých klimatických podmínkách. Dějiště veletrhu, ostravské nákladové nádraží, sužovalo uprostřed června tropické vedro. Na výstavní ploše převratné novinky téměř chyběly, expozice jednotlivých firem se většinou opíraly o již představená vozidla. Mezi několik výjimek patřila například sněžná fréza ze společnosti CZ LOKO.

Slovensko rozdělí zadluženého nákladního železničního dopravce ZSSK Cargo do několika společností. Na počátku července o tom rozhodla slovenská vláda. Vlastní nákladní dopravu bude nadále zajišťovat státem ovládaná mateřská společnost, ale další aktivity podnik přesune do dceřiných firem, do nichž budou moci vstoupit investoři. Podle názoru opozice jde o skrytou privatizaci podniku, kterou právě první vláda nynějšího premiéra Roberta Fica v roce 2006 zastavila.

LOUNY (23.7.) – Lounská společnost LEGIOS získala další zakázku evropského významu. Jedná se o dodávku 155 nákladních vozů různých typů pro francouzskou společnost ERMEWA. Celková hodnota kontraktu přesahuje 330 milionů Kč, termín dodání je ještě v letošním roce.

PRAHA (21.7.) – Ministr dopravy Zdeněk Žák prosadil obměnu dozorčí rady Českých drah. Řídící výbor v novém složení vyměnil pět lidí v osmičlenné radě, mezi jinými i jejího předsedu Libora Antoše. Tomu podle médií do rady pomohl exposlanec ODS Petr Tluchoř, jenž podle policie post pro Antoše získal výměnou za složení svého poslaneckého mandátu. Změny oznámilo ministerstvo dopravy.

PRAHA (17.7.) – Nový ministr dopravy Zdeněk Žák se chce v nejbližší době sejít s nově jmenovaným řídicím výborem ČD, ve kterém vláda na jeho návrh obměnila čtyři členy, a připravit detailní kontrolu státního dopravce. Řídicí výbor je nejvyšším řídícím orgánem společnosti, který rozhoduje o složení dozorčí rady a jejím prostřednictvím i o osobě generálního ředitele drah.

Nákladní železniční dopravce ČD Cargo sice vykázal za prvních pět měsíců roku zisk ve výši 200 milionů Kč, podle stínového ministra dopravy a plzeňského hejtmana Milana Chovance to je však pouze výsledek finančních operací souvisejících především s prodejem majetku. „Přeprava kusových zásilek, která hospodaření firmy dlouhodobě zhoršuje, tvoří každý měsíc ztrátu 100 milionů Kč a dá se očekávat i propad tržeb v přepravách ucelených vlaků,“ řekl.

Nová lokomotiva 109E českého výrobce Škoda Transportation získala na počátku června schválení Drážního úřadu ČR k provozu na českých kolejích. U příležitosti křtu jedné z lokomotiv této řady jménem slavného českého atleta Emila Zátopka to potvrdil generální ředitel plzeňského výrobce Josef Bernard.

LUCEMBURK/BRUSEL (11.7.) – Česká republika dostatečně neplní povinnosti vyplývající ze směrnice Evropské unie pro fungování železniční dopravy. Rozhodl o tom Soudní dvůr Evropské unie, který například kritizoval maximální cenu za používání železniční infrastruktury, kterou stanovuje ministerstvo financí, nebo nedostatečné podněty pro provozovatele infrastruktury, aby snižoval náklady.

Mezinárodní ratingová agentura Moody’s Investors Service snížila na konci června úvěrové hodnocení Českých drah o jeden stupeň na Baa2. Zdůvodnila to snížením ziskovosti divize nákladní dopravy a proti očekávání nižšími příjmy podniku z prodeje majetku. Nový rating má stabilní výhled a vztahuje se na dluh společnosti ve výši 600 milionů € (15,5 miliardy Kč).