Už rok platí v České republice nový námořní zákon. O tom, jak se uplatnil v praxi, ale i o dalších aktuálních otázkách z oblasti námořní dopravy jsme hovořili s ředitelkou odboru plavby a vodních cest ministerstva dopravy a spojů ing.
Dopravní politika
Ing. Magdalena Konvičková pro DN
"Pod českou vlajkou ještě není zaregistrována žádná nová obchodní loď"
Maďarská vláda převezme větší část dluhů státní železniční společnosti MÁV a umožní jí tak, aby pokračovala ve svém rozvoji. Minulý týden to oznámil ministr dopravy a vodního hospodářství János Fónagy.
Prezident Českých aerolinií Miroslav Kůla převzal (KDY?) od ředitele Úřadu pro civilní letectví ČR Boleslava Stavovčíka certifikát, který prokazuje, že ČSA získaly jako první letecká společnost na území České republiky mezinárodní „Osvědčení leteckého provozovatele“ podle evropských předpisů.
Představitelé Německé dráhy a její nákladní divize DB Cargo a zástupci německé vnitrozemské plavby hledají možnosti navázání užší spolupráce mezi železniční a vodní dopravou.
Představitelé věřitelských bank Československé plavby labské (ČSPL) – Komerční banky, České spořitelny, Československé obchodní banky a Credit Lyonnais – se minulý týden na svém setkání shodli na úmyslu přivést společnost k soudnímu vyrovnání a sjednali podmínky dočasné stabilizace společnosti.
Ro-La Lovosice-Drážďany
Mezi Lovosicemi a Drážďany již 600 tisíc kamiónů po kolejích
Vlaky sestavené z 23 speciálních osminápravových vozů řady Saadkms s výškou podlahy jen 400 milimetrů nad temenem kolejnice a jednoho lehátkového vozu pro řidiče přepravily na trase Ro-La Lovosice-Drážďany do konce června již 600 tisíc kamiónů.
Finské dráhy (VR) dosáhly v loňském roce obratu 1,1 miliardy X, což bylo o 3,72 miliónu X více než v předchozím roce. Na konci června to oznámili představitelé společnosti s tím, že čistý zisk současně poklesl z 67 miliónů X v roce 1999 na 52 miliónů X.
Slovenská vláda poskytne Železnicím Slovenské republiky (ŽSR) garance na úvěry potřebné k rekonstrukci a modernizaci Obchodního a překladového centra v Čierné nad Tisou s podmínkou, že tyto peníze budou vynaloženy efektivně a bude také garantována jejich návratnost.
Ing. Martin Malý pro DN
„České dráhy se chtějí zapojit do systému regionální dopravy“
Postupující reforma veřejné správy vytváří prostor pro plnohodnotné zapojení železnice do veřejné regionální dopravy. České dráhy v rámci putovní výstavy předložily odborné veřejnosti diskusní dokument „Regionální rozvojové záměry“.
Českým společnostem hrozí ve Francii zadržení kamiónů a vysoké pokuty při nedodržení podmínek pro dovoz zboží. Francie totiž začala přísněji kontrolovat všechny náležitosti potřebné pro import.
