28.9. - V Říčanech u Prahy pokračuje rozsáhlá rekonstrukce Černokostelecké ulice, která je hlavní městskou třídou a tahem na Kutnou Horu. Práce začaly v létě a jsou rozvrženy do dvou stavebních sezon. Stavbaři se nyní soustředí na 900 metrů dlouhý úsek mezi ulicemi Smiřických a Modřínovou, což představuje zhruba třetinu rekonstruované trasy. Dokončit tuto část plánují do začátku prosince, pak se na celou rekonstruovanou trasu vrátí provoz a bude následovat zimní technologická přestávka. Od března budou práce pokračovat na zbylé části úseku, informoval Jiří Veselý z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Aktuálně
28.9. - Přezkum dopadů zákazu prodeje nových aut se spalovacími motory musí proběhnout dříve, aby byla udržena konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu, zachována pracovní místa a zajištěna dostupnost dopravy. Je o tom přesvědčený ministr dopravy Martin Kupka.
27.9. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravuje historicky nejrozsáhlejší obnovu sypačů za víc než půl miliardy Kč. ŘSD zahájilo předběžnou tržní konzultaci a do konce roku 2026 by mělo mít téměř 80 nových sypačů. Část z nich využije ŘSD pro nová Střediska správy a údržby dálnic. Investorský rozpočet na všechny sypače je 577,3 milionu Kč. ŘSD na to nedostane žádnou speciální státní dotaci, stroje nakoupí z peněz určených na opravy a údržbu silnic a dálnic.
27.9. - Poptávka po průmyslových plochách se po celé Evropě stabilizuje, jak ukazuje nedávná zpráva European Logistic Update společnosti Cushman & Wakefield. V České republice se situace vrací na úroveň před pandemií, přičemž poptávku pohání zejména výrobní a logistické společnosti. Česká republika nadále patří mezi země s nejnižší mírou neobsazenosti, která ve druhém čtvrtletí 2024 vzrostla na 2,9 %. Investice do průmyslových nemovitostí v Evropě rostou a zároveň ESG standardy hrají stále větší roli při rozhodování investorů.
27.9. - Škoda Group podepsala smlouvu se společností Tampereen Raitiotie Oy na výrobu dalších desetimetrových modulů, které prodlouží stávající 37metrové tramvaje, jež jsou v současnosti provozovány v tramvajové síti v Tampere. Smlouva v hodnotě přibližně 25 milionů EUR je součástí opce k původní zakázce a bude realizována ve dvou fázích, které zvýší kapacitu tramvají, díky čemuž bude možné uspokojit rostoucí poptávku cestujících. Součástí smlouvy je rovněž desetiletý balíček kompletního servisu.
27.9. - Princip průběžné valorizace jízdného ve vlacích Českých drah (ČD) o inflaci v uplynulém roce zvýší základní kilometrický tarif a nabídky z něj odvozené v průměru o 4,9 %. Úprava tarifu reflektuje inflaci a zvyšování nákladů za uplynulých 12 měsíců. U dospělé osoby bez slevy se jízdné na kratší vzdálenosti zvýší většinou o 1 až 5 korun, což je hodnota pro nejčastější cesty v základním tarifu. Změny v kilometrickém tarifu Českých drah odpovídají inflační úpravě u Systému jednotného tarifu a jízdenek OneTicket. V rámci modernizace flotily České dráhy letos plánují nasadit až 140 nových vlaků, což přinese více než 22 tisíc nových míst k sezení pro cestující.
27.9. - Skupina Adastra dosáhla v roce 2023 tržeb ve výši 4,7 miliardy Kč, tedy o 5 % více oproti předchozímu roku. Mezi klienty nejvíce rostl zájem o služby v oblasti cloudových datových platforem, umělé inteligence a IoT.
27.9. - Projekt na úpravy území hlavního nádraží v Praze Nový Hlavák uzavřel druhou fázi participace. Ta se zaměřovala na sběr názorů veřejnosti k vítěznému návrhu a tvořilo ji více aktivit. Sběr dat probíhal od ledna do konce června 2024. Z výsledků vyplývá, že lidé vnímají potřebu rekonstrukce a volají po moderním a funkčním nádraží. U vítězného návrhu oceňují návrh parku a jeho propojení s odbavovací halou a Fantovou budovou, a také řešení dopravy v podobě nové tramvajové trati či rozšíření krátkodobého parkování. Nejvíce komentářů a dotazů mají k návrhu střechy odbavovací haly. Získané podklady byly předány autorům vítězného návrhu ze studia Henning Larsen Architects a poslouží k dopracování architektonické studie.
26.9. - Patentovaný systém LiftRunner od společnosti STILL je již léta synonymem pro štíhlé, bezpečné a perfektně synchronizované zásobování výroby. Nyní expert na chytrá intralogistická řešení z Hamburku rozšiřuje své portfolio rámů tažných souprav LiftRunner hned o tři novinky, které mají za cíl pomoci dosáhnout zákazníkům ještě vyšší efektivity a flexibility, připravit na míru střižená řešení a současně vytvořit ty nejlepší předpoklady pro automatizované procesy. Varianta s rámem BX je určena pro velmi ekonomické zásobování výrobních linek, zatímco typy PE a PH jsou zaměřeny na automatizaci takzvané „poslední míle.“ Robustní rám PH je přitom vhodný i pro náročná venkovní nasazení.
26.9. - Od ledna příštího roku se zvýší mýtné pro nákladní auta nad 3,5 tuny, oproti současným sazbám by navýšení mělo být do pěti procent. Zvedne se ta část mýtného, kterou dopravci platí za vypouštění emisí oxidu uhličitého. Sazby pro autobusy se nezmění. Vyplývá to z nařízení, které ve středu schválila vláda. Mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka napsal, že cílem je navýšení příjmů Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) a také motivovat dopravce k používání vozů s nižšími emisemi CO2.
