22.10. - V Česku bylo k 30. září 2024 provozováno 31 713 osobních bateriových elektrických vozidel kat. M1, během devíti měsíců letošního roku se jejich počet zvýšil o 9 262 vozidel (pozn. vč. ojetin). V zemích EU bylo letos od ledna do září registrováno 1 047 859 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 5,8 % méně, podíl na všech registracích dosáhl 13,1 %, k dispozici bylo přes 792 tisíc veřejných dobíjecích bodů. V Česku bylo ve stejném období registrováno 7 231 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 56,2 % více, podíl na všech registracích dosáhl 4,2 %, k dispozici bylo téměř 5,5 tisíce veřejných dobíjecích bodů – z toho více než 400 s výkonem nad 150 kW, vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, které vycházejí ze zdrojových dat Ministerstva dopravy, Evropského sdružení výrobců automobilů a Evropské observatoře pro alternativní paliva.
Aktuálně
22.10. - Společnost DKV Mobility, jeden z předních poskytovatelů služeb pro mezinárodní mobilitu, uzavřela partnerství s firmou Iberdrola | bp pulse. Tento podnik založený společnostmi Iberdrola a bp pulse je lídrem v rozšiřování sítí pro rychlé a ultra rychlé dobíjení ve Španělsku a Portugalsku. Společnost DKV Mobility spolu s dceřinou firmou GreenFlux, která zajišťuje nabídku služeb DKV Mobility pro dobíjení elektricky poháněných vozidel, nedávno podepsala smlouvu o spolupráci.
22.10. - Dánský námořní dopravce Maersk zvedl celoroční výhled zisku. Nově očekává zisk před úroky, zdaněním a odpisy (EBITDA) 11 až 11,5 miliardy dolarů (257 až 269 miliard Kč) oproti dříve udávaným devíti až 11 miliardám dolarů. Těží ze silné poptávky a přetrvávajícího narušení lodní dopravy v Rudém moři. Firma, která je považována za barometr stavu globálního obchodu, to uvedla ve svém včerejším sdělení.
22.10. - Česká republika stojí na prahu významné transformace své dopravní infrastruktury, která bude mít dalekosáhlé důsledky pro trh s průmyslovými a logistickými nemovitostmi v celém středoevropském regionu. Druhá polovina tohoto desetiletí přinese velkou vlnu nové výstavby dálnic, která zásadně změní dopravní koridory v zemi a umožní jejich efektivnější propojení s evropskými dopravními silničními koridory (TEN-T). Tato expanze dálniční sítě není podle společnosti Colliers jen otázkou vnitrostátní mobility, ale představuje strategický krok k posílení pozice České republiky jako klíčového dopravního a logistického uzlu v srdci Evropy.
21.10. - Společnost GLP, přední developer obchodních a průmyslových nemovitostí, zahájí výstavbu GLP Parku Praha Kozomín. Moderní víceúčelový obchodně-logistický areál se bude nacházet pouhých 30 minut od centra Prahy. Dokončení výstavby je plánováno na polovinu roku 2025.
21.10. - Mezinárodní logistická a přepravní společnost pronajala prostory v GARBE Parku České Budějovice o velikosti 1 500 metrů čtverečních. Pronájem bude součástí nové haly o celkové rozloze 3 900 metrů čtverečních. Výstavbu zahájí GARBE v říjnu s plánovaným dokončením ve druhém čtvrtletí 2025.
21.10. - Nový hráč na evropském trhu s „full service“ službami pronájmu lokomotiv se sídlem ve Vídni, Green Mobility Partners, objednává až 50 lokomotiv u společnosti Siemens Mobility. Uzavřená smlouva zahrnuje závazný nákup osmi lokomotiv Vectron MS a podporu v oblasti servisu.
21.10. - Společnost DB Schenker realizuje zajímavou přepravu nadrozměrného nákladu. Z Číny do Indie dopraví lopatky. Stanou se součástí osmdesáti větrných turbín, které pomohou Indii uspokojit rostoucí energetické nároky ekologicky šetrným způsobem.
21.10. - Škoda Group představila inovativní řešení pro noční cestování vlakem – koncept „Sleep in Motion“. Tento převratný design, který vyvinuli designéři z rakouské kanceláře Škoda Group a který byl představen během veletrhu InnoTrans 2024 v podobě zkušebního modelu, zvyšuje komfort, soukromí a efektivitu provozu při zachování vysoké kapacity pro cestující. Řešením problémů současného uspořádání nočních vlaků nastavuje Škoda Group nový standard pro cestování po železnici.
21.10. - Další etapu jižní části obchvatu Opavy postaví společnost Strabag. Za stavbu dlouhou 2,3 kilometru nabídla cenu 382 milionů korun bez DPH. Podle původních odhadů se náklady pohybovaly okolo 500 milionů korun. Na síti X to včera uvedl ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
