31. srpna 2010
Přestože se počet smrtelných nehod na českých silnicích v prvním pololetí meziročně snížil, největší české pojišťovny žádný úbytek škod motoristů nezaznamenaly. Objem škod podle nich neklesá především kvůli drahým výplatám škod na zdraví. Pojišťovny ovšem nečekají, že by letošní vývoj škod ovlivnil ceny povinného ručení nebo havarijního pojištění.
Počet registrovaných pojistných událostí v souvislosti s nehodami vozidel se v uplynulých letech ani měsících příliš nemění, motoristé se na Českou pojišťovnu obracejí každý měsíc kvůli haváriím a problémům na silnicích zhruba ve 20 tisících případů. „Objem škod se pohybuje v miliardách Kč a nemá klesající tendenci, což je dáno především finanční náročností škod na zdraví,“ uvedla Gabriela Maudrová z odboru komunikace České pojišťovny.
Největší nápor na výplatu škod není to, co je vidět po bouračce na silnici, tedy rozbité plechy a sklo, řekla Gabriela Maudrová. „Drahé výplaty se týkají hlavně lidí, které odvezla záchranka do nemocnice, dlouho se léčí, v horším případě pak dokonce nejsou schopni pokračovat v původním povolání, jdou do invalidního důchodu a po zbytek života jsou jim z povinného ručení vypláceny peníze, které v součtu tvoří částku se šes-ti nulami,“ vysvětlila.
Kooperativa hlásí nárůst počtu pojistných událostí
Kooperativa v prvním pololetí zaregistrovala nárůst počtu škod z havarijního pojištění o deset procent na 55 tisíc. V povinném ručení jí klienti nahlásili 37 tisíc škod, což bylo zhruba na stejné úrovni jako loni. „Bohužel se opět potvrdil trend několika posledních let, kdy mnoho velkých škod zavinily velké nákladní automobily a tahače s návěsy,“ uvedl mluvčí pojišťovny Milan Káňa.
Přes nárůst počtu škod zůstala u Kooperativy hodnota vyplaceného pojistného plnění na loňské úrovni. K tomu významně přispělo i to, že pojišťovna evidovala méně poškození zdraví a smrtelných nehod. Milan Káňa to připisuje zejména stále vyšším bezpečnostním standardům u nových vozidel. „Moderní vozy jsou výrazně bezpečnější a díky tomu jsou i následky nehod mírnější. To ostatně potvrzuje i statistika úmrtnosti na silnicích,“ řekl.
Policejní asistence u pětiny nehod
Klienti Generali nahlásili za první pololetí 29 tisíc nehod za necelou jednu miliardu Kč. „Na základě odhadů lze říci, že počet pojistných událostí nadále meziročně roste,“ uvedl mluvčí Generali Jiří Cívka. Za poslední tři roky se nárůst pohybuje kolem 30 procent. Pouze každá dvacátá pojistná událost přitom vyžaduje asistenci policie, protože předpokládaná výše škody překračuje zákonný limit 100 tisíc Kč. Ještě loni to byla každá šestnáctá nehoda. Čtvrtina nehod se stala v Praze.
Milan Káňa nepředpokládá, že by vývoj škod mohl plošně ovlivnit ceny povinného ručení nebo havarijního pojištění. „Určitě se ale zaměříme na nejrizikovější skupiny vozidel, kde se ceny mohou zvýšit. Více nám napoví vývoj škod ve druhé půli roku,“ řekl.
„Vývoj cen povinného ručení ovlivňuje mnoho věcí, základním stavebním kamenem je vývoj škod, ale výsledná částka je ovlivněna také limity pojistného plnění, rozlišováním klientů, bonusy a rovněž marketingovými akcemi,“ doplnila Gabriela Maudrová.
Policisté za prvních šest měsíců roku šetřili 35 898 nehod,
o 92 více než ve stejném období loňského roku.
(čtk)
