22. listopadu 2015
Stále aktuálním tématem jsou problémy silničních dopravců směřujících zejména do Velké Británie přes francouzské přístavy, kde se do kamionů snaží dostat nelegální imigranti. České pojišťovny nenabízejí speciální pojistný produkt, který by kryl škody způsobené těmito imigranty na kamionech či přepravovaném zboží, využít však lze tradiční produkty jako je například pojištění odpovědnosti za převážený náklad.
Klíčovým pojistným produktem pro autodopravce je pojištění odpovědnosti silničního dopravce, které pokrývá povinnost těchto podnikatelů nahradit škody na převáženém zboží, a to jak při provozování vnitrostátní silniční dopravy na území České republiky (v souladu s novým občanským zákoníkem), tak v rámci mezinárodní silniční dopravy (v souladu s Úmluvou CMR) či případně v průběhu provozování kabotážních přeprav. „Česká pojišťovna si je plně vědoma, že aktuální problematika uprchlíků se velmi úzce dotýká majitelů převáženého zboží i silničních dopravců. Nevylučujeme škody způsobené uprchlíky na převáženém zboží a v případě, že je dopravce povinen je nahradit, jsou takto vzniklé škody kryty v základním rozsahu pojištění odpovědnosti silničního dopravce, a to bez nutnosti jakéhokoliv dalšího připojišťování,“ uvedla Klára Vacková z útvaru pojištění speciálních rizik České pojišťovny. V daném pojistném produktu je možno připojistit i finanční škody, vzniklé příjemcům zboží v průběhu mezinárodní silniční dopravy v důsledku zpoždění a následného nesplnění domluveného termínu dodání zásilky, a to až do výše dopravného.
„Z hlediska pojistné ochrany převáženého nákladu umožňujeme autodopravcům sjednat v zájmu svých klientů nejenom klasické pojištění odpovědnosti za převážený náklad, ale také regulérní pojištění zboží, které poskytuje vyšší stupeň pojistné ochrany. Ke klasickému pojištění odpovědnosti za náklad dle dohody CMR sjednáváme v případě dopravcova dobrovolného převzetí odpovědnosti nad rámec mezinárodních dohod a zvyklostí také různé typy připojištění,“ upozornil tiskový mluvčí Allianz pojišťovny Václav Bálek. „Poškození vozidel nebo přepravovaného nákladu je běžně kryto, ať již havarijním pojištěním nebo majetkovým pojištěním nákladu či zásilky, v případě prokázané odpovědnosti za vzniklou škodu i v rámci pojištění odpovědnosti dopravce či zasílatele. Ve všech případech je však nutné zohlednit, že pojištění se nevztahuje na události, které mají charakter občanských nepokojů,“ informovala mluvčí České podnikatelské pojišťovny Renata Čapková.
Tomáš Johánek
