Letecká doprava

12.3. – Emirates pokračuje v modernizaci své flotily a od 14. dubna nasadí renovované letouny Boeing 777 na lince do jihokorejského Soulu. Následně, od 7. května, zamíří tato letadla také na londýnské letiště Stansted. Tyto termíny mohou být upraveny v závislosti na dokončení modernizace.

11.3. – Společnosti Alexion, AstraZeneca Rare Disease a DHL Express oznámily průlomové partnerství s cílem snížit emise skleníkových plynů z letecké přepravy vysoce specializovaných léků vyráběných v Irsku. Alexion je první společností v Irsku, která se rozhodla ke 100% přechodu z tradičního leteckého paliva na udržitelné letecké palivo (SAF). Toto alternativní palivo sníží průměrné emise o více než 80 % ve srovnání s tradičním leteckým palivem. Udržitelné palivo bude využito pro všechny letecké zásilky do 19 evropských zemí.

25.2. – Letecká společnost Smartwings rozšířila svoji flotilu o další nový letoun Boeing 737 MAX 8. Během jednoho měsíce jde již o druhé nové letadlo tohoto typu, které Smartwings před nadcházející letní sezónou obdržely. Do června by se stávající flotila 48 letadel měla rozrůst ještě o další 4 nové stroje.

25.2. – Emirates SkyCargo, nákladní divize největší mezinárodní letecké společnosti, potvrzuje svůj dlouhodobý závazek vůči africkému trhu. Každý týden přepraví více než 3 800 tun zboží z Afriky i zpět, přičemž mezi nejčastější komodity patří čerstvé potraviny a řezané květiny. Společnost zároveň oznámila strategické partnerství se společností Astral Aviation, jednou z předních afrických nákladních aerolinií, s cílem posílit mezinárodní obchod a usnadnit africkým exportérům přístup na globální trhy.

17.2. – Na mladé vesmírné nadšence zaměřený projekt Zero-G, do kterého se přihlásilo 861 žáků a studentů od 13 do 18 let z celé České republiky, přechází do závěrečné fáze. Dvacítka těch nejúspěšnějších se na konci března stane členy posádky parabolického letu na palubě Airbusu A310 a na vlastní kůži zažije stav beztíže – jako skuteční astronauti. Na jejich první cestě ke hvězdám je bude doprovázet český člen záložního oddílu astronautů Evropské kosmické agentury major Aleš Svoboda a umělec Yemi A.D., zakladatel globální platformy Moonshot podporující mladé inovátory.

12.2. – Letecká společnost Emirates posiluje bezpečnost a provozní efektivitu díky nejmodernější digitální technologii. Aerolinka uzavřela dohodu se společností Airbus o nasazení řešení Skywise Fleet Performance+ (S.FP+) a analytické platformy Core X3 pro stroje A380 a A350. Tyto systémy umožní prediktivní údržbu letadel a detailní sledování stavu celé flotily.

8.2. – Evropské odvětví letectví vyzvalo předsedkyni Evropské komise Ursulu von der Leyenovou, aby stanovila strategii pro letectví, která by odrážela zásadní roli, již letectví hraje v evropském hospodářství a globální konkurenceschop­nosti. Tato strategie v oblasti letectví musí přijmout doporučení Maria Draghiho a napomoci přechodu tohoto odvětví na čistý nulový provoz. Evropské letecké společnosti, letiště, poskytovatelé letových navigačních služeb a civilní letecký průmysl proto vypracovali seznam politických doporučení adresovaných Evropské komisi – spolu s aktualizací svého stěžejního plánu dekarbonizace Cíl 2050 – Cesta k nulovému podílu evropského letectví (Destination 2050 — A Route to Net Zero European Aviation).

8.2. – Společnost Boeing dodala letecké společnosti TAAG Angola Airlines první ze čtyř objednaných letadel 787 Dreamliner, které debutovalo v novém zbarvení této letecké společnosti. Letoun 787–9 a následné dodávky tohoto úsporného širokotrupého letounu mají posunout plány letecké společnosti na modernizaci flotily a možnosti dálkových letů a mají přivést do Angoly více cestujících a obchodu s nejmodernějším komerčním letadlem v oboru. Uvedla to společnost Boeing

1.2. – Americký výrobce letecké techniky Boeing v loňském roce zaznamenal ztrátu ve výši 11,83 miliardy USD (285 miliard Kč). To je téměř pětinásobek předloňské ztráty 2,24 miliardy USD (54 miliard Kč) a také nejhorší výsledek hospodaření firmy od krizového roku 2020. Výsledky společnost zveřejnila v úterý.

30.1. – Pražské Letiště Václava Havla začne koncem března opravovat okolí hlavní ranveje, která bude kvůli tomu uzavřena 4,5 měsíce. Stavební a technologické práce budou pokračovat i v roce 2026, a to ve zhruba stejném termínu. O harmonogramu oprav informovalo letiště v tiskové zprávě. V době uzavírky hlavní dráhy bude letecký provoz převeden na vedlejší, která svými příletovými a odletovými směry vede letadla nad hustě osídlenými částmi Prahy a Středočeského kra­je.