Letecká doprava

Český vzdušný prostor letos po dlouhé řadě let nepřetržitého růstu čeká velmi pravděpodobně první meziroční pokles intenzity letového provozu.
Podle generálního ředitele Řízení letového provozu ČR Ing.

Nákladní divize skandinávské letecké společnosti SAS v lednu oznámila, že výrazně sníží počet zaměstnanců. Ze současných 1200 by mělo v SAS Cargo zůstat pouhých 400 až 500 pracovních mís­t.

České aerolinie v prvních třech čtvrtletích roku meziročně téměř zdvojnásobily provozní zisk na 978 milionů Kč. Jejich celkový hospodářský výsledek podle českých účetních standardů – zisk 406 milionů – nicméně v důsledku rekordně vysoké ceny paliva, silného kurzu koruny a splátek za letadla mírně zaostal za loňskými 563 miliony Kč.

Podle v září zpracovaného přehledu výsledků světové letecké dopravy se loňský rok i přes hospodářské zpomalení v USA – zemi s nejrozvinutější leteckou dopravou – zapsal do historie jako rekordní.

Správa Letiště Praha a České aerolinie jednají o narovnání vzájemných pozemkových vztahů. Jejich vyřešení by mělo zvýšit hodnotu obou firem před plánovanou privatizací. České aerolinie by měly Správě Letiště Praha postoupit pozemky a objekty v areálu Jih výměnou za pozemky v areálu Sever.

Vláda minulý týden schválila návrh novely zákona o civilním letectví, která do českého právního řádu zavádí jednotná evropská pravidla pro výcvik řídících letového provozu. Podle mluvčího českého Řízení letového provozu (ŘLP) Richarda Klímy ovšem nejde o zásadní změnu; čeští dispečeři už evropská pravidla dodržují.

Objem mezinárodní nákladní letecké dopravy se v červnu poprvé po více než třech letech snížil. V důsledku globálního hospodářského útlumu byl meziročně o 0,8 procenta nižší. Také osobní doprava vykázala neobvykle nízký nárůst – jen o 3,8 procenta, oznámil minulý týden sekretariát Mezinárodního sdružení leteckých dopravců IATA.

Společnost Menzies Aviation v Praze zvítězila ve výběrovém řízení na handling carga pro členy aliance SkyTeam Cargo. Vedle společnosti KLM, kterou ve svém terminálu v Ruzyni odbavovala již dříve, začala Menzies Aviation od začátku srpna zajišťovat handling také pro cargo Air France a Alitalie.

Ing. Kamil Slavík před lety připravoval projekt cargo terminálu Českých aerolinií a první roky po jeho zprovoznění v roce 2004 moderní zařízení, které odbavuje zhruba polovinu leteckého zboží v Praze, řídil.

Český národní letecký dopravce, České aerolinie, minulý týden představil rozvojovou strategii na léta 2009 až 2013, která počítá s dalším růstem firmy a upevněním její pozice na trhu.