22. ledna 2024, čtk
22.1. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vyhlásí v březnu až dubnu soutěž na dodavatele obchvatů Přeštic a Plas na Plzeňsku. Jde o stavby téměř za tři miliardy Kč. S obchvatem Klatov za více než jednu miliardu korun jde o tři největší letošní investice ŘSD do nových silnic I. třídy v Plzeňském kraji. ČTK to řekl ředitel oblasti ŘSD Miroslav Blabol.
Více než pětikilometrový obchvat Přeštic by měl stát zhruba jednu miliardu korun a bude se stavět až dva roky. V kraji je to jedna z posledních staveb, která by měla být financovaná z 85 procent z evropského operačního programu Doprava.
"Dostali jsme od našeho generálního ředitelství připomínky k zadávací dokumentaci a teď je budeme probírat. Celý únor se budou zapracovávat a na přelomu třetího a čtvrtého měsíce by se měla soutěž vyhlásit. Nejdřív v září bychom podepisovali smlouvu," řekl Miroslav Blabol. Pak by ŘSD předalo staveniště a vítězný dodavatel by mohl ještě letos provést zemní práce. Hlavní stavební činnost začne na jaře 2025.
Téměř šestikilometrový obchvat Plas, který bude kompletně hrazený ze Státního fondu dopravní infrastruktury, má být hotový v roce 2027. Jeho součástí bude půlkilometrový most, nejvyšší v ČR, 87 metrů nad hladinou řeky Střely. Stavba začne právě mostem, kde ŘSD předpokládá hodně dotazů soutěžitelů, a proto odhaduje uzavření smlouvy zvlášť na část mostu až na konci letošního roku. "Most teď vychází zhruba na 670 milionů korun bez DPH," řekl Miroslav Blabol. Pro jeho stavbu zvolilo ŘSD metodu Design&Build, kdy bude vítězný dodavatel projektovat i stavět. Dostane pouze zadání spojit bod A s bodem B a sám si zvolí metodu výstavby.
Původně měla být soutěž na dodavatele vyhlášena koncem minulého roku, ale zadávací dokumentace je složitější. Metodu Design&Build využilo ŘSD párkrát a navíc bude ke stavbě vyžadovat metodu informačního modelování staveb (BIM), která vytváří digitální podobu projektů. Bude to jeden z pilotních projektů v Česku. "Jde o to, že až bude stavba dokončená, tak nám zhotovitel předá dokumentaci skutečného provedení ve 3D. Díky 3D modelu budou všichni, kteří ji budou za 50 let opravovat, přesně vědět, co je nad a pod zemí, jaké jsou tam prvky včetně třeba šroubů a ložisek. Je to velmi dobrá věc," řekl Miroslav Blabol.
Zbylých asi pět kilometrů obchvatu Plas, které by měly stát další zhruba miliardu korun, bude ŘSD zadávat klasickou metodou. V polovině roku bude hotová zadávací dokumentace a soutěž na dodavatele se má vyhlásit na podzim.
(čtk)
Mapa: ŘSD
