2. února 2025, lan
3.2. - Konkurenceschopné a ekologické automobilové odvětví EU potřebuje opatření na straně poptávky i nabídky. Předsedkyně Evropské komise von der Leyenová promarnila velkou příležitost, když do dnešního zahájení své nové strategie (30. 1. – pozn. red.) nezahrnula komerční provozovatele silniční dopravy. Minulý týden to uvedla Mezinárodní unie silniční dopravy IRU.
Výrobci vozidel (spolu s kupci vozidel, odborovými skupinami a nevládními organizacemi) mají zájem na zdravějším, ekologičtějším a konkurenceschopnějším automobilovém odvětví EU. Více než milion provozovatelů komerční silniční dopravy v EU nakupuje a provozuje více než 7 milionů těžkých nákladních vozidel, autobusů a autokarů a více než 35 milionů dodávek a taxíků, uvedla IRU
„Přesto předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová při zahájení strategického dialogu o automobilovém průmyslu v Bruselu tuto významnou skupinu kupujících a uživatelů vozidel přehlédla, uvedla ředitelka sekce IRU při EU Raluca Marian. „Úspěšná strategie pro ekologičtější a konkurenceschopnější automobilový průmysl v EU se musí zaměřit nejen na faktory na straně nabídky, ale také na stejně důležitou stranu poptávky. Dnešní úvodní setkání udává tón tomuto důležitému strategickému dialogu, ale představuje pouze polovinu příběhu. Ve skutečnosti nejde jen o to, co se bude prodávat, ale také o to, kdo bude nakupovat,“ řekla Raluca Marian a dodala: „Doufáme, že toto opomenutí nenaznačuje, že na názoru našeho sektoru již nezáleží kvůli hrozícím cílům povinného nákupu pro podniky. Jako sektor stále rádi věříme, že žijeme ve svobodné tržní ekonomice.“
Odvětví komerční silniční dopravy, které má pro ekonomiku EU zásadní význam, realizuje podle ní jasný plán na dosažení čistě nulových cílů v rámci celého svého provozu: IRU Green Compact. Toho lze dosáhnout pouze za úzké spolupráce regulačních orgánů, dodavatelů, odborových skupin a uživatelů dopravy.
„Doufáme, že prezidentka von der Leyenová nakonec uzná strategický význam více než milionu společností provozujících v EU užitková vozidla a že (prostřednictvím IRU) budou provozovatelé nákladních vozidel, autobusů, autokarů, taxislužeb a dodávek zapojeni do strategického dialogu v jeho průběhu,“ dodala Raluca Marian.
(lan)
Foto: LAN
