​Zavádění evropského systému řízení železnic v ČR podle NKÚ vázne

​Zavádění evropského systému řízení železnic v ČR podle NKÚ vázne

28.2. – Zavádění evropského systému řízení železniční dopravy na české tratě vázne. Zabezpečení ETCS má jen 22 kilometrů tratí, přitom loni to podle původních plánů ministerstva dopravy mělo být víc než 1300 km. Oznámil to Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ). Poukázal také na to, že u komunikačního systému GSM-R vznikl monopol jednoho dodavatele. Za zpoždění u ETCS může dřívější vedení resortu a také pomalý vývoj technologie, uvedlo ministerstvo dopravy.

Tento článek je přístupný pouze pro předplatitele.


spinner