18. prosince 2009
Panevropský operátor kombinované a chladírenské dopravy Intercontainer-Interfrigo (ICF) registruje již od počátku října mírný nárůst zakázek nedoprovázené kombinované dopravy. Na počátku prosince oznámil, že na základě posledního vývoje trhu zahájil přípravu plánů na rozšíření služeb v příštím roce.
Operátor plánuje učinit taková opatření, aby byl připraven co nejpružněji reagovat na nové požadavky trhu. Při jejich přípravě vychází například z již ověřené zvýšené poptávky po kapacitách na spojích mezi Německem a Rakouskem a Německem a jihovýchodní Evropou. Kapacity v těchto relacích omezil na počátku hospodářské krize, ale v poslední době registruje stále vyšší zájem jak o přepravu kontejnerů, tak i výměnných nástaveb.
U spojů s jihovýchodní Evropou (Německo – Řecko a Německo/Rakousko – Maďarsko) hodlá do jízdního řádu zařadit každý týden o jeden vlak více. Také v relaci do Turecka se situace postupně vrací do normálu. ICF v ní očekává jistý nárůst objemu zakázek a důkladně se na něj připravuje. V dopravě mezi Německem a Skandinávií ICF zvýšil frekvenci o jeden kyvadlový vlak týdně již na počátku listopadu. Ve spolupráci se svou dceřinou společností ICF Scandinavia (ICS) věnuje velkou pozornost dalšímu rozvoji potenciálně velmi perspektivní přepravy kontejnerů a výměnných nástaveb. Posiluje i nabídku na vnitrošvédském trhu.
K růstu se již Intercontainer-Interfrigo vrátil také ve Švýcarsku. Od počátku příštího roku proto plánuje další spoje mezi Švýcarskem a námořními přístavy.
