9. října 2003
V průběhu léta byla dovršena změna vlastníka nejstaršího českého operátora kombinované dopravy – společnosti ČSKD-Intrans – když se podařilo provést všechny právní úkony spojené s převodem akcií z dosavadního majoritního vlastníka – nizozemské SAK Aandelen ČSKD-Intrans – na nové majitele – společnosti Intercontainer-Interfrigo a Intercontainer Austria. Na počátku září se pak v sídle společnosti již za účasti zástupců nových vlastníků, kteří byli zvoleni na jarní řádné valné hromadě společnosti, uskutečnilo zasedání její dozorčí rady.
Předsedou dozorčí rady ČSKD-Intrans byl zvolen generální ředitel Speditions Holding AG z Vídně Gustav Poschalko. S ohledem na rezignaci dvou členů představenstva – Pavla Rožka a Petra Pořízka – dozorčí rada jejich nástupci jmenovala Gerharda Kratochwila a Pavla Lamacze. Oba mají s železniční nákladní dopravou dlouholeté zkušenosti. Gerhard Kratochwil je již řadu let zástupcem rakouských státních drah ÖBB v ČR a v oblasti železniční dopravy pracuje přes dvacet let. Pavel Lamacz, rovněž dlouholetý železniční odborník, v posledních letech zastával funkci ředitele odboru nákladní dopravy a přepravy Českých drah.
Nové představenstvo společnosti pak na svém prvním zasedání za svého předsedu zvolilo Gerharda Kratochwila a za místopředsedu Pavla Lamacze. Členem představenstva nadále zůstává také Martin Cetl.
Prioritním úkolem, na němž již nové vedení společnosti začalo intenzivně pracovat, je zvýšení objemu kontejnerových přeprav. Pozornost hodlá zaměřit zejména na ucelené kontejnerové vlaky do severoněmeckých přístavů Hamburku a Bremenhavenu, které ČSKD-Intrans sám provozuje.
Současně nové vedení připravuje výraznější zapojení společnosti do panevropské sítě vlaků kombinované dopravy Intercontainer-Interfrigo X.net, kterou panevropský operátor buduje a provozuje od loňského roku. ČSKD-Intrans v současné době v rámci sítě využívá spojení mezi překladištěm v Praze-Žižkově a seřaďovací stanicí Wanne/Herne v německém Porúří. Kontejnerové vlaky na této trase přepravují především kontejnerové zásilky do a z přístavu Rotterdam.
Cílem vedení společnosti bude dálší rozšíření kontejnerových přeprav směrem na východ a zavedení nových relací v návaznosti na vlaky sítě X.net.
Jaroslav Novák,
ČSKD-Intrans, a. s.
