27. června 2012
Přední evropské letecké společnosti na začátku června nadšeně uvítaly, že regulační úřady Evropské unie a Spojených států po dlouhých jednáních dotáhly do konce dohodu zjednodušující bezpečnostní procedury pro leteckou dopravu zboží z Evropy do USA.
Jak Evropská unie, tak i Spojené státy dosud používaly vlastní propracované systémy pro bezpečnostní kontroly zboží přepravovaného přes Atlantik, ukázalo se však, že obě procedury neplnily svou úlohu ideálně: zčásti se duplikovaly, zčásti byly jejich požadavky protichůdné. Letecké spedice a dopravci se museli vypořádat se dvěma různými sadami předpisů, aniž by se to projevilo na zvýšení úrovně bezpečnosti. „Nyní si budou Evropská komise a americký úřad pro leteckou bezpečnost US Transport Security Administration (TSA) vzájemně uznávat bezpečnostní procedury druhé strany jako rovnocenné,“ uvedla ředitelka pro bezpečnost a letecké zboží Asociace evropských leteckých dopravců AEA Margreet Lommertsová. Dohoda podle ní „odstraní duplicity, sníží náklady na vybavení a omezí administrativní zátěž členských leteckých společností“.
Letos na jaře podepsala řada členských zemí Evropské unie individuální bilaterální dohody se Spojenými státy, podle nichž dopravcům stačilo, aby splňovali kritéria jedné ze stran. Konečným cílem bylo nahradit systém bilaterálních smluv dohodou s působností na celou Evropskou unii.
Kvalitní práce regulačních úřadů
„Duplikace a nedostatek harmonizovaných regulačních předpisů jsou pro globálně působící letecké společnosti vážným problémem. Chtěli bychom proto vyjádřit poděkování příslušným regulačním úřadům. AEA o tuto úpravu usilovala mnoho let. Je to skvělý důkaz toho, že státní orgány mohou vyjít vstříc našim požadavkům a vytvořit úrodnou půdu pro další rozvoj letecké dopravy,“ dodala Margreet Lommertsová.
n
