Počet vážných dopravních nehod s účastí nákladních vozidel postupně klesá, nicméně bezpečnost zranitelných účastníků silničního provozu je nutné zlepšit. A stále příliš mnoho řidičů nákladních vozidel nepoužívá bezpečnostní pásy. To jsou některá ze zjištění nové zprávy o dopravní bezpečnosti od společnosti Volvo Trucks.
Silniční doprava
LOGISTIKA
Evropská logistická asociace – ELA
LOGISTIKA JAKO VĚDA – OTÁZKY VÝZKUMU KOLEM PRŮMYSLU 4.0
ELA uvádí, že s ohledem na podstatné změny v ekonomice a ve společnosti, jež jsou dány čtvrtou průmyslovou revolucí, je nezbytné najít nové postavení logistiky jako disciplíny i jako vědy. Témata jako internet věcí a služeb, big data nebo autonomní řízení jsou nedílně propojena s logistikou dneška. V tomto procesu se logistika jako věda a jako hospodářský sektor neřídí jenom aplikacemi, ale stále více vývojem základních metod, algoritmy a technikou.
Koncem května Evropská komise představila návrh tzv. silničního balíčku, který má stanovit nové podmínky pro podnikání v silniční dopravě na evropském trhu. Ovšem podoba, v jaké byl předložen k dalšímu projednávání, je pro české dopravce nepřijatelná. Co jim vadí a jaké jsou jejich představy o nových pravidlech, o tom jsme hovořili s prezidentem Sdružení ČESMAD Bohemia Ing. Vladimírem Starostou.
Autonomní nákladní vozy sníží výdaje i škodlivé emise a přispějí ke zvýšení bezpečnosti provozu na silnicích. Současně ale ovlivní zaměstnanost profesionálních řidičů. Nástup nové technologie musí proběhnout postupně a řízeně, tvrdí nejnovější studie, kterou vypracovalo mezinárodní dopravní fórum ITF ve spolupráci se třemi partnerskými organizacemi.
19.6. - Už v srpnu letošního roku se sklady velkoobchodního prodejce pneumatik Tirex Tyre přesunou z východního okraje Prahy na západní. V průmyslové zóně Panattoni Park Prague Airport II u Pavlova na Kladensku staví pro firmu průmyslový developer Panattoni Europe ve spolupráci se společností CBRE novou logistickou halu. Bude to třetí budova v rámci nedávno otevřené průmyslové zóny.
Premium
19.6. - KOMBINOVANÁ DOPRAVA – Švýcarský operátor kombinované dopravy Hupac a čínský chemický podnik Markor vypravily v polovině května první vlak ze severozápadní Číny do Německa a Francie. Dopravil 82 kontejnerů s chemickými produkty a byl 800 metrů dlouhý. „Plánujeme zvládnutí trati dlouhé osm tisíc kilometrů za 18 dní. Přitom přecházíme hranice šesti států “ řekl Silvio Ferrari, produkční šéf Hupacu.
19.6. – Dceřiná společnost Deutsche Post s názvem StreetScooter GmbH a Ford-Werke GmbH budou společně vyrábět rozvážkové automobily s elektrickým pohonem. Deutsche Post se v segmentu menších dodávek již zapsala bezemisním modelem StreetScooter. Nyní obě partnerské strany spolupracují na větším automobilu.
Premium
19.6. – Návrh Evropské komise na povinné odpočívání řidičů mimo kabinu vozidla může podle českých dopravců firmám způsobit problémy při pojištění nákladu. Podle mezinárodní úmluvy o přepravní smlouvě (CMR) je totiž nepřípustné, aby řidič opustil naložené vozidlo.
Premium
14.6. – S plánovaným zákazem vjezdu kamionů do hlavního města nesouhlasí ministerstvo dopravy i policie. Oznámil to primátorčin náměstek Petr Dolínek. Město má vypracované dvě varianty, preferuje tu tvrdší. Pokud se nepodaří překonat námitky státních institucí, zvažuje magistrát jiná opatření, například omezení vjezdu v ranních hodinách nebo automatické kontroly a pokutování za porušení stávajících omezení. Kdy by nějaká podoba opatření začala platit, zatím není jasné. Ministerstvo ale zákaz vjezdu kamionů plošně neblokuje, jde mu jen o jednu komunikaci.
12.6. – Evropská komise po měsících diskuzí představila 31. května Silniční balíček, skutečně horký návrh změn evropských předpisů pro silniční dopravu. Vydala jej pod heslem „Evropa v pohybu“ a usiluje o to, aby v Evropě modernizovala mobilitu a dopravu.
