30.1. – Protesty francouzských zemědělců neustávají a jejich součástí se bohužel stávají i násilné akce vůči zahraničním kamionům převážejícím zemědělskou produkci. Byla už napadena i česká vozidla, ze kterých bylo vyházeno, znehodnoceno i ukradeno zboží, nafta z nádrží, došlo i na poškození pneumatik. Uvedlo to včera Sdružení ČESMAD Bohemia.
Silniční doprava
30.1. – Výstavba dálnice D4, prvního českého infrastrukturního PPP projektu, vstoupila letos do závěrečné sezóny. V prosinci loňského roku úspěšně dosáhla hranice téměř 80 % stavebních prací. V prosinci 2024 bude po 43 měsících prací dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem dokončena. Závěrečné práce budou zahájeny po zimní přestávce, v závislosti na klimatických podmínkách. Většina zemních prací již byla dokončena, a tak mezi klíčové letošní úkoly patří příprava vozovkových vrstev a kompletního vybavení dálnice.
29.1. - V zemích EU bylo v roce 2023 registrováno 108 297 nových elektrických lehkých užitkových vozidel, meziročně o 57 % více, podíl na všech registracích se z 5,4 % zvýšil na 7,4 %. V Česku bylo registrováno 392 nových elektrických lehkých užitkových vozidel, meziročně o 97 % více. Český trh v roce 2023 s novými lehkými užitkovými vozidly byl 13. největší mezi zeměmi EU, s těmi elektrickými pak 18., vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, které vycházejí ze zdrojových dat Evropského sdružení výrobců automobilů.
29.1. - Motoristé by se mohli dočkat severní části Pražského okruhu a tím i dostavby celého okruhu v letech 2031 a 2032. V nedělním diskusním pořadu TV Nova Za pět minut dvanáct to řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl. Cílem ředitelství je začít stavět severní část v letech 2027 až 2028. Uvedl ale, že je to podmíněno zvládnutím úředních procedur a případných soudních rozhodnutí. Stavba Pražského okruhu je rozdělena na 11 úseků, zprovozněných je zatím sedm.
28.1. - Celospolečenské ztráty způsobené dopravními nehodami v roce 2022 dosáhly podle výpočtu Centra dopravního výzkumu (CDV) rekordních 131 miliard korun, meziročně stouply o 14,8 procenta. Výši celkových ztrát ovlivnila i ekonomická situace v Česku, kdy průměrná inflace v roce 2022 dosáhla 15,1 procenta. CDV o tom včera informovalo v tiskové zprávě.
27.1. - Olomoucký krajský úřad vydal územní rozhodnutí pro plánovanou stavbu silničního obchvatu Zábřehu na Šumpersku, který odvede hustou dopravu z tohoto města ležícího na hlavní silniční tepně z centrální části kraje do Jeseníků. V územním řízení krajský úřad rozhodl o tom, že lze plánovanou dopravní stavbu umístit v plánované trase. Následně může být zahájeno stavební řízení. ČTK informaci získala na úřední desce hejtmanství.
26.1. - Cílem opatření je snížit riziko podobných tragických nehod na železničních přejezdech, jakou byla středeční srážka vlaku s nákladním automobilem v Dolní Lutyni.
26.1. - Rok 2023 přinesl pro značku Scania v Česku skvělé prodejní výsledky, které ji vrátily na úroveň předcovidových let. Bylo zaregistrováno 1351 nákladních vozidel Scania, což znamená takřka 40% nárůst oproti roku 2022. Značka dosáhla více než 15% tržního podílu a patří ji čtvrté místo v kategorii nad 16 tun. Letos, během třicátého roku působení na českém trhu, chce firma svůj úspěch zopakovat a investovat do zvýšení udržitelnosti vlastních servisů.
25.1. - Pardubický kraj plánuje letos investovat do oprav a modernizací silnic a mostů a do dokončení dálničních přivaděčů zhruba 2,8 miliardy korun. Přislíbeno má více než 880 milionů korun ze Státního fondu dopravní infrastruktury, dalších téměř 900 milionů chce získat na evropských dotacích z Integrovaného regionálního operačního programu, zbytek bude převážně z krajského rozpočtu. V minulém roce kraj z různých zdrojů vynaložil na silnice téměř tři miliardy korun, uvedl v tiskové zprávě Michele Vojáček z kanceláře hejtmana.
25.1. - Do roku 2035 by mohl vzniknout zhruba čtyřkilometrový východní obchvat Strakonic, který by z města odvedl dopravu od Prahy směrem na Strážný. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má hotovou technicko – ekonomickou studii východního obchvatu silnice I/4. Hrubý odhad nákladů je dvě miliardy Kč, stát ale zatím nerozhodl, zda obchvat postaví. ČTK to sdělil Adam Koloušek z českobudějovické pobočky ŘSD. Studii, jež nabízí dvě trasy obchvatu, včera projednali strakoničtí radní, v únoru vyberou lepší možnou variantu zastupitelé.
