20.10. – Scania poprvé představila novou generaci bateriových elektrických nákladních vozidel pro regionální dopravu v červnu 2022. Nyní bude výroba těchto nákladních vozů s kabinou R a S a motorem o výkonu až 450 kW zahájena v ústředí značky ve švédském Södertälje. Scania rovněž přichází s vylepšenými městskými elektromobily, které budou postaveny na šasi optimalizovaném pro elektrický pohon a budou vybaveny novými udržitelně vyráběnými bateriemi, a se systémem Scania Charging Access. Poskytuje tak inovativní a praktické řešení pro všechny zákazníky bez ohledu na přepravní nároky.
Silniční doprava
Společnost ČEZ provozuje celoplošnou síť dobíjecích stanic v České republice. Její další rozvoj s ohledem na využití elektřiny z obnovitelných zdrojů nám přiblížili Tomáš Dzurilla, ředitel útvaru elektromobilita ČEZ, a Martin Schreier, tiskový mluvčí Skupiny ČEZ.
19.10. – Škoda Auto slavnostně otevřela v indické Púně nové centrum pro expedici komponentů. Objekt o rozloze více než 16 000 metrů čtverečních bude sloužit jako zázemí pro přípravu plně rozložených sad (CKD) modelů Kushaq a Slavia vyrobených v místním závodě. Odtud budou komplety exportovány do Vietnamu ke sváření, lakování a montáži vozidel. Výstavba výrobní linky v provincii Quang Ninh ve Vietnamu je v současné době v plném proudu. Spuštění výroby je naplánováno na první polovinu roku 2024.
19.10. – Akcie společnosti W.A.G Payment Solutions (Eurowag) budou od 23. října obchodovány na trhu Free Market pražské burzy. Obchodovat se bude v českých korunách pod zkráceným názvem WAG PAYMENT. Emisi na trh uvádí společnost Wood & Company. Informovala o tom Burza cenných papírů Praha. Na trhu Free Market je nyní 30 společností.
19.10. – Už od pondělí 23. října budou zahájeny opravy mostu po dopravní nehodě na silnici I/3 u Olbramovic na Benešovsku. Provoz na komunikaci bude omezen po dobu cca 20 dní. Oznámil to Jiří Veselý ze samostatného oddělení komunikace ŘSD. K dopravní nehodě došlo v lednu tohoto roku. Řidič nákladního vozidla měl špatně uložen bagr na valníku a nedostatečně odhadl výšku své soupravy. Když jel po silnici I/3 a snažil se podjet nadjezd u Olbramovic, zavadil ramenem bagru o nosnou konstrukci mostu a uvízl pod ním.
18.10. – Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) vnímá obecný přístup Rady Evropské unie jako posun správným směrem. Současně však vyjadřujeme vážné obavy ohledně navrhovaných cílů a přístupu, který zůstává nadále velmi ambiciózní, ale i nedostatečně flexibilní. Za významný krok správným směrem naopak považujeme vynětí všech dálkových a příměstských autobusů a posunutí závazku plně bezemisních městských autobusů o pět let na rok 2035.
18.10. – Po roce 2035, kdy se mají na základě evropského nařízení přestat prodávat nová auta se spalovacím motorem, plánují dvě třetiny Čechů stále jezdit na benzin či naftu. S pořízením elektromobilu kolem tohoto roku počítá asi 18 procent lidí. Vyplývá to z průzkumu agentury Ipsos pro společnost Raiffeisen – Leasing. K elektroautomobilům by podle něj lidi motivoval větší dojezd a nižší provozní náklady.
18.10. – V rámci nezbytných průzkumů, které jsou součástí přípravných prací, se na území budoucí stavby Pražského okruhu v úseku D1 – Běchovice postupně vystřídali pyrotechnici, archeologové a specialisté na archeogeofyziku. Za pomocí speciálních přístrojů opakovaně prozkoumali plochu o rozloze více než 239 hektarů. Nalezli mimo jiné velké množství magnetů, které mají na měřících přístrojích stejně silný signál jako například letecká bomba. Uvedlo to Ministerstvo dopravy.
17.10. – Společnost DAF Trucks dále zlepšuje bezpečnost a pohodlí pro řidiče, díky přidání kompletní sady nových pokročilých asistenčních systémů (ADAS) přímo z výroby. Tyto nové systémy budou od ledna 2024 součástí standardní výbavy všech modelů DAF XB, XD, XF, XG a XG+.
17.10. – Úsek dálnice D8 procházející Českým středohořím není ani téměř po sedmi letech od zprovoznění zkolaudován. Čeká se na ukončení soudních sporů se spolky zabývajícími se ochranou životního prostředí. Uvedl to Jan Studecký z Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Zkolaudovaná není část hlavní trasy mezi Lovosicemi a Řehlovicemi. Na úspěšném zkolaudování silnice pracuje celý tým. „Skládá se od zaměstnanců ŘSD ČR přes oddělení majetkoprávního vypořádání až po projektanty a konzultanty, kteří dle potřebné intenzity zajišťují kolaudační souhlas, rozhodnutí,“ uvedl Studecký. „Je potřeba se prvotně vypořádat zejména se vznesenými žalobami na patřičná rozhodnutí dotčených spolků,“ doplnil.
