5.10. - Společnost DB Schenker otevřela nový terminál u letiště Bergen Flesland. Na pozemku o rozloze 18,6 hektarů se na ploše 7 000 metrů čtverečních nachází moderní logistické centrum. Logistická společnost zde také testuje jeden z 1 500 objednaných elektro vozů Volta Zero, který bude zásobovat převážně centra města a přilehlé oblasti. Terminál v Bergenu posiluje jak globální, tak regionální síť (nejen) pozemních přeprav.
Silniční doprava
5.10. - Společnost Kuehne+Nagel začala svým zákazníkům v segmentu silniční logistiky, kteří ke snížení emisí spojených s dopravou využívají objednávek hydrogenačně upravených rostlinných olejů (HVO), nabízet řešení Book & Claim založené na bázi uhlíkového insettingu. Tato služba doplňuje již zaběhnutý obdobný program pro sféry námořní a letecké logistiky orientovaný na využívání námořních biopaliv, respektive udržitelných leteckých paliv SAF. Díky své komplexní povaze Book & Claim pomáhá naplňovat vědeckým výzkumem podložené cíle, jimiž se Kuehne+Nagel řídí, a urychlovat proces celkového snižování emisí z logistiky.
5.10. – V pátek 22. září IVECO BUS oficiálně otevřel své nové testovací a validační zařízení s názvem E-BENCH za přítomnosti volených představitelů, orgánů veřejné dopravy, klíčových zákazníků a partnerů. IVECO BUS tak v Evropě přináší jedinečné inovativní zařízení, které se nachází ve výzkumném a vývojovém centru ve Vénissieux, celosvětovém sídle Iveco Group v oblasti autobusů a autokarů. E-BENCH je skutečným přínosem, který bude hrát klíčovou roli v energetické transformaci, za kterou jsou odpovědní všichni hráči na poli mobility.
5.10. - Nákladní silniční doprava přepravila v ČR za pololetí 207,7 milionu tun nákladu, což je oproti loňsku pokles asi o 15 procent. Snížil se i přepravní výkon, naopak se zvýšila průměrná přepravní vzdálenost. Vyplývá to ze statistik ministerstva dopravy, které zveřejnil Český statistický úřad. Podle Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia dopravcům klesly zakázky o desítky procent. Klesla také nákladní železniční doprava, oproti loňsku zhruba o sedm procent.
4.10. - Japonská dceřiná firma společnosti Daimler Truck, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (FUSO“), dodala japonské firmě Yamato Transport první vozidla nové generace modelu FUSO eCanter v rámci mimořádně velké objednávky. Společnost Yamato Transport si objednala 900 plně elektrických vozidel nové generace modelu eCanter, což je dosud největší jednotlivá objednávka elektrických lehkých nákladních vozidel značky FUSO. Další vozidla budou předávána postupně v následujících měsících.
4.10. - Několikaletý projekt Ředitelství silnic a dálnic zaměřený na získávání, zpracování a zpřístupnění dat z plovoucích vozidel (FCD – Floating Car Data) ukázal, že se jedná o významný zdroj dopravních dat a informací vhodný pro začlenění do jednotného systému dopravních informaci (JSDI) mající velký potenciál pro další využití.
4.10. - Sdružení automobilového průmyslu (SAP) vítá návrh Evropské komise na nová pravidla pro licencování tzv. „standard-essential patentů“ (SEP), jejichž využití je nezbytné k dodržení technických norem. Ty není možné nahradit jinou technologií (nejedná se o „klasický“ patent) a často tak představují překážku vstupu na trh pro účastníky, pokud jde o samotnou standardizovanou technologii, ale také pro navazující produkty a technologie.
4.10. - Ministerstvo dopravy v příštím roce ušetří na dotacích 8,9 miliardy korun. Počítá se snížením dotace pro Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) o 2,9 miliardy díky zvýšení mýtného pro silniční nákladní dopravce. Stát dále ušetří na dotacích pro Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) a Správu železnic (SŽ), sníží také finanční podporu krajům na silnice II. a III. třídy. Vyplývá to z úsporných opatření v rozpočtu na příští rok, které zveřejnilo ministerstvo financí k návrhu rozpočtu.
3.10. - Bezpečnostní asistenční systémy umožňují profesionálním řidičům ještě lépe zvládat mnohé, často i nebezpečné situace v silničním provozu, ať se jedná o nouzová brzdění před koncem kolony, vyšší úroveň bezpečnosti při odbočování vpravo a změně jízdního pruhu, minimalizaci rizika smyku například při průjezdu zatáčkou nebo vyhýbacích manévrech a mnoho dalších provozních situací. Díky bezpečnostním asistenčním systémům lze v ideálním případě dopravním nehodám zabránit, nebo alespoň omezit jejich následky. V tomto ohledu je Daimler Truck odjakživa průkopníkem. Inženýři z technického a zkušebního oddělení společnosti pracují již desítky let na tom, aby byli řidiči při své práci příslušnými funkcemi maximálním možným způsobem podporováni, a tím se pozvedla na ještě vyšší úroveň bezpečnost všech účastníků silničního provozu.
3.10. - Česká ekonomika stagnuje a vláda přichází s řadou úsporných opatření. O zhodnocení stávající situace a o přiblížení představ podnikatelské sféry o tom, co je pro další rozvoj zapotřebí učinit, jsme požádali prezidenta Svazu průmyslu a dopravy ČR Mgr. Jana Rafaje, MBA. Jak z pohledu SP ČR hodnotíte současnou českou ekonomiku a jaký očekáváte její další vývoj?
