Po dlouhém nočním jednání na konci června se ministři životního prostředí Evropské unie dohodli na obecném přístupu k reformě systému EU pro obchodování s emisemi (ETS). Nyní, když Rada EU i Evropský parlament zaujaly své postoje, mohou začít jednání o konečné dohodě, která by vedla k dosažení cílů legislativního balíčku Fit for 55.
Železniční doprava
27.7. - Výročí 75 let od založení slaví v tomto roce šumperský závod Škody Group. Strojírenská firma ze Šumperka je dnes důležitým hráčem na poli výroby, modernizace a oprav železničních vozidel a také významným zaměstnavatelem v regionu. Aktuálně zaměstnává bezmála 800 pracovníků a díky růstu počtu nových zakázek plánuje nabrat další desítky lidí na různé pozice ve výrobě či vývoji. Šumperský závod v posledních několika letech prošel výraznou modernizací a rozšířením výrobních kapacit za více než 460 milionů korun.
26.7. - Ministerstvo dopravy, Drážní úřad a Dopravní vzdělávací institut spouští průzkum zkušeností a názorů strojvedoucích v ČR na podmínky výkonu jejich profese, které mohou ovlivnit bezpečnost tuzemské železnice. Má podobu anonymního online dotazníku, o kterém byli informováni všichni železniční dopravci. Projekt vznikl z iniciativy ministra dopravy Martina Kupky a resortní Pracovní komise ke zvýšení bezpečnosti železničního provozu.
25.7. – Vedení Českých drah a Plzeňského kraje nyní jednají o nové smlouvě o veřejných službách v přepravě cestujících ve drážní osobní přepravě na provozní soubory Plzeňsko a Český les. Smlouva na 10 let by měla být podepsána na podzim tohoto roku a v kraji díky ní budou jezdit nové jednotky od polského výrobce PESA.
23.7. - Modernizace železniční stanice ve Vsetíně je v plném proudu. Po devíti měsících stavebních prací začínají růst základy nového dopravního terminálu, který nahradí stávající nádražní budovu. Jedna z jejích částí už je odstraněná. Intenzivně se pracuje i na modernizaci železniční infrastruktury, v letošním roce se stavbaři zaměřují na úsek Vsetín – Ústí u Vsetína.
22.7. – České dráhy jezdí od dubna ve zkušebním provozu pod dohledem ETCS na trati Olomouc – Přerov – Břeclav. Jízdy osobních vlaků ČD pod dohledem ETCS začaly s 30 strojvedoucími a lokomotivami řady 362. Ve druhé polovině roku se zkušební provoz pod dohledem ETCS rozšíří na další tratě v Česku, proto pokračuje zaškolení strojvedoucích a zvyšuje se počet vozidel, která jsou vybavena mobilní částí ETCS.
21.7. - České dráhy (ČD) jsou potvrzeným vítězným dopravcem na Plzeňsku a v Českém lese. Od prosince 2023 tak budou po deset let zajišťovat přibližně třetinu dopravního výkonu osobních vlaků v Plzeňském kraji. Neúspěšní soutěžitelé, jimiž byly společnosti Arriva a Leo Express, nepodali proti vítězné nabídce žádné námitky. Řekl to dnes náměstek hejtmana Pavel Čížek. Vítězného dopravce pro obě oblasti schválili 6. června radní kraje. Desetiletý kontrakt s ČD je zhruba za čtyři miliardy korun.
21.7. - Na rozvoji železnice by mohl veřejný sektor spolupracovat se soukromým. Záměr ministerstva dopravy na středečním jednání schválila vláda. Resortu uložila, aby zajistil analýzu tohoto modelu ke dvěma plánovaným investicím. Týkat se bude modernizace a novostavby trati z Prahy přes Veleslavín na Letiště Václava Havla, a dále druhé části modernizace trati Nemanice I – Ševětín v jižních Čechách. Úřad vlády to uvedl v tiskové zprávě.
20.7. - Správa železnic uzavřela smlouvu na novostavbu výpravní budovy ve stanici Chodov na Karlovarsku. Stavební práce provede za cenu 34,5 milionu korun společnost STRABAG Rail. Nová budova bude umístěna nedaleko vstupu do podchodu, vybudovaného v rámci modernizace nástupišť. Na místě současného nádraží vznikne točna a stání pro autobusy. Stavba bude spolufinancovaná EU z Nástroje pro oživení a odolnost (RRF). Práce by měly začít v průběhu srpna, jejich dokončení se předpokládá v říjnu příštího roku.
19.7. - Novým spojem TransFER Mělník–Wilhelmshaven překonává ÖBB Rail Cargo Group další milník na českém trhu nákladní dopravy. Jeden spoj TransFER oběma směry týdně nabídne od července 2022 trasu Mělník–Děčín–Maschen–Hude–Wilhelmshaven a opačným směrem s navazujícími spojeními s dalšími terminály v České republice a na Slovensku. Spoj vyjíždí z České republiky do Německa vždy v pondělí a na zpáteční cestu se vydává v úterý. Spoj TransFER je mimořádně vhodný pro kontejnery ISO, možná je i přeprava nebezpečného nákladu.
