„V roce 2023 investujeme 93 milionů eur do alternativních pohonů na železnici,“ řekl německý spolkový ministr dopravy Volker Wissing. Program financování alternativních pohonů v železniční dopravě Spolkového ministerstva pro digitální záležitosti a dopravu (BMDV) vstupuje do třetího kola.
Železniční doprava
28.8. – Drážní úřad vydá koncem srpna povolení pro provozování úzkokolejných drah v jižních Čechách a na Vysočině. Díky povolení se budou moci po dráze pohybovat stroje určené k údržbě trati. Nebude ale možné provozovat veřejnou dopravu cestujících. K tomu je nutné jiné povolení, o něž dosud nikdo nepožádal. Sdělila to mluvčího Drážního úřadu Pavlína Straková. Na úzkokolejce od podzimu vlaky nejezdí, firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) je v konkurzu, podle soudu dluží přes 360 milionů korun.
28.8. – Brandýs nad Labem-Stará Boleslav pokračuje v plánování přímého vlakového spojení do Prahy. Město má nyní dvě varianty, upřednostňuje trasu přes obce Podolanka a Přezletice, která by končila na Masarykově nádraží. Z Brandýsa by tam lidé byli za 30 minut. Na podzim by mělo souměstí s Prahou a obcemi, přes jejichž katastry by trať vedla, podepsat memorandum o další spolupráci. Návrh pak společně předloží ministerstvu dopravy. Přímé vlakové spojení do Prahy by mohlo být hotové do deseti let, řekl místostarosta města Patrick Zandl.
28.8. – Společnost Ermewa soustavně zvyšuje počet intermodálních železničních vozů ve svém vozovém parku a každoročně do něj zařazuje přibližně 1000 nových vozů. Díky tomu stávající flotila intermodálního segmentu, která v současné době čítá 4 500 vagonů, zažívá výrazný růst a s jejím rozšiřováním se počítá i v příštích letech.
Vyšlo v DN č. 16 - 17
Ing. Martin Bělčík (VUZ): Vsadili jsme na tři karty - bezpečnost, udržitelnost a zlepšování
28.8. – Výzkumný Ústav Železniční (VUZ) dokázal loni i přes komplikovanou geopolitickou a ekonomickou situaci vykázat zisk 273 milionu Kč. Na co se aktuálně zaměřuje a jaké jsou hlavní výzvy do budoucna, to nám přiblížil jeho generální ředitel Ing. Martin Bělčík.
27.8. – Členové německých železničních a dopravních odborů EVG ukončili v pátek elektronické hlasování o tom, zda přijmout kompromisní smírčí dohodu o mzdách s drahami Deutsche Bahn (DB), nebo zda vstoupit do stávky. Zda železnici ochromí časově neomezená stávka, bude jasné v pondělí, kdy vedení odborů zveřejní výsledek. Předpokládá se ale, že stávce, která by dopadla i na spojení s Českou republikou, se podaří vyhnout. Odbory totiž doporučily svým členům ujednání s DB přijmout.
26.8. – Posílení pozice na zahraničních trzích a rozšíření přítomnosti mimo Evropu – to je jeden z cílů obchodní strategie Škoda Group. Proto Škoda Group, přední evropský výrobce komponentů a vozidel pro veřejnou dopravu, podepsala memorandum o porozumění se společností TATA AutoComp Systems, indickým dodavatelem produktů a služeb pro výrobce a dodavatele originálního vybavení automobilů. Tato dohoda stanoví rámec pro strategický joint venture zaměřený na výrobu komponentů pro rozvíjející se indický železniční trh a veřejnou mobilitu. Indie se svým rozsáhlým a rostoucím trhem představuje obrovskou příležitost pro růst a expanzi. Prostřednictvím partnerství s tradiční a známou indickou společností se Škoda Group snaží využít indický potenciál k dosažení společného přínosu a urychlení rozvoje podnikání.
26.8. – Také v 1. pololetí letošního roku se vraceli cestující do vlaků Českých drah. Největší zájem je o mezistátní dopravu a linky, kde jsou moderní vlaky, nové služby a krátké cestovní časy.
Právě vychází v DN č. 16 - 17
BUDAMAR LOGISTICS a Inter Cargo smerujú na prestížny železničný veľtrh TRAKO v Poľsku
25.8. – Medzinárodná zasielateľská spoločnosť BUDAMAR LOGISTICS sa v septembri zúčastní na 15. medzinárodnom železničnom veľtrhu TRAKO v poľskom Gdansku. Ide o najväčšie a najprestížnejšie stretnutie odvetvia železničnej dopravy v Poľsku a druhé najväčšie v Európe. „Poľsko je pre nás jedným z kľúčových trhov. Okrem toho, že je to najsilnejšia ekonomika krajín V4, práve tu sa naša skupina zásadným spôsobom postarala o stabilizáciu dopravcov na železničnej sieti. Navyše, odborné výstavy akou TRAKO je, vnímame ako ideálny priestor na vedenie odbornej diskusie a tiež vzájomné inšpirovanie sa,“ povedal Ľubomír Loy, člen predstavenstva BUDAMAR LOGISTICS.
Právě vychází v DN č. 16 - 17
Marián Šimlovič (Inter Cargo) pro DN: Kvalita našich služieb v Poľsku rapídne vzrástla
25.8. – BUDAMAR LOGISTICS sa výstavy TRAKO zúčastní spolu so spoločnosťou Inter Cargo z portfólia BUDAMAR GROUP. Marián Šimlovič, podpredseda predstavenstva a obchodný riaditeľ spoločnosti Inter Cargo, nám priblížil jej postavenie na trhu.