26.7. – Obnova vlaků na české železnici běží naplno a nezastavila se ani během letních prázdnin a dovolených, kdy České dráhy přebírají RegioPantery pro provoz na Vysočině a v Olomouckém kraji. Za první polovinu roku uvedly České dráhy do provozu čtyři desítky nových elektrických jednotek. Moderní soupravy byly nasazeny na tratě v Jihomoravském kraji, na Vysočině, v Olomouckém a v Moravskoslezském kraji. Obnova vlaků na české železnici běží naplno a nezastavila se ani během letních prázdnin a dovolených, kdy České dráhy přebírají RegioPantery pro provoz na Vysočině a v Olomouckém kraji. Za první polovinu roku uvedly České dráhy do povozu čtyři desítky nových elektrických jednotek. Moderní soupravy byly nasazeny na tratě v Jihomoravském kraji, na Vysočině, v Olomouckém a v Moravskoslezském kraji. Ve druhé polovině roku budou pokračovat dodávky RegioPanterů a plánuje se nasazení nových motorových jednotek RegioFox.
Železniční doprava
25.7. - Centrum historických vozidel Českých drah uspělo se svou žádostí o dotaci na opravu parní lokomotivy 464.008. Konkrétně na středovou a dvě boční vany. Výše dotace činí 759 000 Kč.
25.7. - České dráhy a objednavatelé dopravy si dál stojí za svým a chtějí čisté vlaky, které nebudou zašpiněné čmáranicemi. Dál intenzivně probíhá čištění příměstských jednotek CityElefant. Na první z nich byl také aplikován ochranný antigraffiti lak nebo polepy, které usnadní odstranění vandalských výtvorů.
24.7. - Společnost Bonatrans Group z Bohumína na Karvinsku, která je jedním z největších evropských výrobců železničních kol, zvýšila loni své tržby o 1,54 miliardy, tedy více než o čtvrtinu, na 7,52 miliardy korun. Její čistý zisk činil 710,3 milionu korun, což znamenalo meziroční nárůst o 193,8 milionu korun (37,5 procenta). Společnost to uvedla ve výroční zprávě zveřejněné ve Sbírce listin. Dosažení solidních finančních výsledků podle ní souviselo s výrazným nárůstem objemu prodaných výrobků, a je tak i odrazem dlouhodobého investičního rozvoje.
23.7. - Připojení k internetu, infotainment portály, informační vizuální systémy a další digitální služby z dílny české technologické společnosti Passengera používají cestující v hromadné dopravě od Česka a švýcarských Alp přes Blízký východ až po exotická místa, jako je Machu Picchu v Peru nebo Francouzská Polynésie. Nyní společnost do svého portfolia přidá také Nový Zéland, kde s dopravcem KiwiRail podepsala kontrakt v hodnotě přesahující 17 milionů korun (1,3 milionu novozélandských dolarů). Její řešení se od konce roku 2023 začne objevovat ve všech třech železničních úsecích turistických vlaků s názvem Great Journeys New Zealand. Dopravce chce cestujícím s pomocí řešení od Passengery nabídnout špičkový digitální zážitek a zároveň získat nové marketingové a komunikační možnosti.
21.7. - Výkon nákladní vlakové dopravy za první půlrok letošního roku meziročně klesl zhruba o devět procent. Největší podíl má společnost ČD Cargo, činí zhruba 56,8 procenta na převezených hrubých tunových kilometrech. Vyplývá to z dat, která pro své členy zveřejnilo sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD.
21.7. - V uplynulém týdnu se do Třemešné ve Slezsku vrátil druhý osobní vůz unikátní úzkorozchodné dráhy (760 mm) Třemešná ve Slezsku – Osoblaha, která je známá pod svým zkráceným názvem Osoblažka.
20.7. - Vláda znovu jmenovala na pět let do funkce generálního inspektora Drážní inspekce Jana Kučeru. Státní tajemník Ministerstva dopravy zároveň od 1. srpna potvrdil na pětileté funkční období v pozici ředitele Drážního úřadu Jiřího Koláře a ředitelku Státní plavební správy Kláru Němcovou. Všichni uspěli ve výběrových řízeních na tyto pozice.
18.7. - Novým ředitelem odboru komunikace Českých drah se stal Petr Nešpůrek, který do společnosti přichází s bohatými zkušenostmi z komerční sféry. Do funkce jej dnes jmenoval generální ředitel společnosti Michal Krapinec.
18.7. - Nádražní budovu ve Františkových Lázních čeká kompletní rekonstrukce, Správa železnic vyhlásila tendr na zhotovitele stavebních prací. Fasádě objektu se vrátí původní historický vzhled, a to jak barevností a materiály, tak i modelací historických říms. Rekonstrukce a modernizace čeká také interiér. Stavba začne na konci letošního roku, hotovo bude na jaře 2025.
