Železniční doprava

Kanadský výrobce lokomotiv a další kolejové techniky Bombardier Transportation a Rail Cargo Group, nákladní složka rakouských spolkových drah ÖBB, úspěšně dokončili testovací jízdu nové lokomotivy Bombardier Traxx AC Last Mile. Trasa nákladního vlaku RCG vedla jihovýchodní Evropou a měřila více než čtyři tisíce kilometrů.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) naplánovala na letošní rok rekordní objem stavebních prací na české železnici, musí totiž dočerpat finanční prostředky z evropského operačního programu Doprava. Modernizace se dočkají také některé železniční uzly. Poněkud obtížnější situace je s opravou samotných nádražních budov, které jsou zatím stále většinou majetkem Českých drah a jejichž převod se připravuje na letošní rok.

OSTRAVA (18.1.) – Strojírenská skupina VÍTKOVICE MACHINERY GROUP (VMG) oficiálně uvedla na trať mezi Opavou a Hlučínem první lokomotivu s pohonem na CNG. Tato 15 metrů dlouhá a čtyři metry vysoká lokomotiva patří k nejvýkonnějším svého druhu v Evropě. Vyvinuly ji Vítkovice Doprava a.s. ze skupiny VMG a Výzkumný ústav železniční. Vznikla přestavbou z dieselové lokomotivy řady 714 poskytnuté Českými drahami (ČD). Lokomotiva s označením 714.801 nyní bude jezdit na třech pravidelných spojích denně.

Jedna z největších očekávaných transakcí na českém železničním trhu se stala skutečností – do skupiny AWT, která mimo jiných aktivit provozuje nákladní železniční dopravu a vlastní terminál v Ostravě Paskově, vstupuje Evropská železniční nákladní dvojka – polský státní dopravce PKP Cargo.

Prezident Ruských státních drah RŽD Vladimir Jakunin byl na prosincovém 85. zasedání valné hromady Mezinárodní železniční unie UIC v Paříži znovu zvolen jejím předsedou. Funkční období předsedy UIC je dvouleté a může být prodlouženo o další dva roky. Poprvé byl Vladimir Jakunin zvolen předsedou UIC 12. prosince 2012, kdy vystřídal ve funkci Satoshi Seina, prezidenta East Japan Railway Company.

Prezident ruských státních drah RŽD Vladimir Jakunin na zasedání představenstva 17. prosince v Moskvě prezentoval předběžné výsledky segmentu nákladní přepravy za rok 2014. Celkový objem nákladní přepravy na železniční síti spravované RŽD ve srovnání s rokem 2013 mírně klesl o 0,9 procenta. Export vzrostl o pět procent, vnitrostátní přeprava se naopak propadla o 3,6 procenta. Za pozornost stojí nárůst průměrné vzdálenosti přeprav.

PLZEŇ (12. 1.) – Skupina Škoda Transportation se rozhodla sjednotit firemní komunikaci a s novým rokem představuje moderní vizuální styl. Tímto krokem došlo k přizpůsobení vizuální stránky společnosti současným trendům. Změnou prošel mimo jiné i tradiční symbol Škody okřídlený šíp, který reprezentuje firmu už téměř jedno století.

FOLMAVA (12.1.) – Výstavba železničního koridoru Plzeň – Domažlice – Schwandorf – Mnichov je nutná pro rozvoj hospodářských vztahů mezi Českem a Bavorskem, které je nejdůležitějším obchodním partnerem ČR. Vyplývá to z rezoluce, kterou schválili náměstek hejtmana Plzeňského kraje Jaroslav Bauer a člen německého spolkového sněmu a místopředseda výboru pro dopravu Karl Holmeier. O stavbě, na niž je deset let hotová studie, budou jednat ministři dopravy ČR a Německa 12. února.

PRAHA (11. 1.) – Česká společnost AŽD Praha podepsala smlouvu o dílo v hodnotě 3,1 milionů eur na dodávku a instalaci zabezpečovacího zařízení pro železniční koridor Kumanovo- Beljakovce, Makedonie. V tendru, vyhlášeném správcem infrastruktury železnic Makedonie v roce 2013, se česká společnost zařadila jako jeden ze zhotovitelů vedle německé společnosti H.F. Wiebe GmbH & Co KG, a italské společnosti MerMec S.pa.

PRAHA (8. 1.) – O koupi některé z pětice nevyužívaných železničních tratí, které Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) nabídla k odprodeji, neprojevil zájem žádný zájemce. Vyplývá to z dopisu správy železnic, který firma zaslala ministerstvu dopravy. Důvodem jsou podle potenciálních zájemců ceny, za které SŽDC nepotřebné tratě nabízí. Například 22 kilometrů dlouhou trať z Kopidlna do Dolního Bousova správa prodávala za minimální cenu 98 milionů korun.