Železniční doprava

PARDUBICE (10. 12.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) plánuje modernizaci železničních uzlů v Pardubicích a České Třebové. Jsou jedny z posledních, které na prvním koridoru zatím nepodstoupily rekonstrukci. Mimo ně zbývá opravit už jen hlavní nádraží v Brně. Díky přestavbě se zvýší i traťová rychlost.

PRAHA (8. 12.) – Pendolino Českých drah přijelo v pátek poprvé pod Tatry do slovenského Popradu. V rámci prezentační cesty před zahájením pravidelného provozu od 14. prosince vykonala jedna ze souprav cestu z Prahy do Popradu a odpoledne pokračovala do Košic. Z Košic do Prahy se vlak vrátil v sobotu.

PRAHA (7. 12.) – Vláda by se měla zabývat prodejem nádraží v majetku Českých drah Správě železniční dopravní cesty do konce letošního roku. Hodnota majetku by se měla pohybovat od jednotek po desítku miliard korun. Na tiskové konferenci po jednání s premiérem Bohuslavem Sobotkou (ČSSD) to řekl ministr dopravy Dan Ťok.

Nejpozději na počátku dubna příštího roku by měl začít plnohodnotně fungovat společný podnik Shift2Rail, jehož cílem je mimo jiné přispět k většímu podílu železnice na přepravě osob i zboží po celé Evropě. Příprava spuštění činnosti podniku zahrnuje zřízení exekutivy a některých poradních orgánů. Členem jednoho z nich, konkrétně State Representative Group, je i Miroslav Haltuf, kterého jsme se zeptali nejen na konkrétní náplň práce tohoto sboru poradců.

Evropská asociace železničního průmyslu UNIFE a Sdružení rumunského železničního průmyslu AIF požadují investice z evropských strukturálních fondů do rumunské železniční infrastruktury. K posílení podpory modernizace a výstavby rumunské železniční sítě vyzvali zástupci obou svazů na summitu o investicích do železnic černomořských států, který se konal ve dnech 7. a 8. října v Bukurešti.

Prezident ruských státních drah RŽD Vladimir Jakunin uvedl, že koncern je připraven vedle klasické přepravy zboží po železnici nabídnout zákazníkům také přepravní služby v režimu „door-to-door“ i mezinárodní přepravu využívající různé druhy dopravy. RŽD se tak postupně mění z čistě železničního podniku na logistický holding. „Domácí i globální dopravní trhy jsou výrazně ovlivňovány zpomalením, či dokonce zastavením tempa hospodářského růstu. Základním strategickým rozhodnutím je sázka na poskytování integrovaných služeb,“ řekl Vladimir Jakunin na XII. mezinárodní konferenci Trh dopravních služeb: spolupráce a partnerství, která se konala 24. října v Moskvě.

ČESKÁ TŘEBOVÁ (2. 12.) – Tři české diesel-elektrické lokomotivy řady 774.7 vyrobené společností CZ LOKO budou příští rok jezdit po finských tratích v barvách soukromého dopravce Fennia Rail Oy. Smlouva o dodání prvních tří lokomotiv byla podepsána minulý týden.

PLZEŇ (2.12.) – Škoda Vagonka uzavřela smlouvu s Litevskými drahami na dodávku moderních elektrických jednotek. Jedná se o tři třívozové dvoupodlažní elektrické soupravy. Hodnota kontraktu je zhruba 750 milionů korun. V Litvě už v současnosti jezdí deset těchto dvoupodlažních vlaků typu 575. „Počítáme s tím, že do Litvy dodáme všechny tři nové dvoupodlažní elektrické jednotky v průběhu 19 až 36 měsíců od podpisu smlouvy. Tímto kontraktem se nám podařilo navázat na naše starší dodávky a pokračuje tedy omlazování zdejšího vozového parku. Celkem jsme zde získali zakázky za zhruba tři miliardy korun,“ říká generální ředitel Škody Vagonka Jiří Urbanec.

PRAHA (23. 11.) – Společnost RegioJet oficiálně představila svůj nejnovější přírůstek do vlakové flotily pod firemními barvami – vícesystémovou lokomotivu Vectron od společnosti Siemens. RegioJet se stává prvním vlakovým dopravcem v Evropě, který bude využívat tento typ lokomotivy pro pravidelnou osobní dopravu.

PRAHA (23. 11.) – Soutěž na provoz rychlíků mezi Plzní a Mostem může být vyhlášena ještě letos. Vítěz připravovaného tendru by mohl na trase jezdit od roku 2016. Řekl to bývalý ministr dopravy Antonín Prachař. Spojení patří mezi šestici linek, na jejichž provoz plánuje vláda vypisovat řádná výběrová řízení.