Spedice, logistika

Zajištění plynulého pohybu zboží ve městech a městských aglomeracích se stává stále důležitějším problémem. Logistické operace ve městech se střetávají se složitými dopravními podmínkami, stísněným prostorem a potřebou šetřit již tak zatížené životní prostředí. Co je dnes v city logistice aktuální, na to jsme se zeptali odborného asistenta katedry logistiky Vysoké školy ekonomické v Praze Ing. Michala Mervarta, Ph.D.

City logistika už řadu desetiletí pomáhá zlepšovat dopravní obsluhu velkých měst a aglomerací. Velká města potřebují ke svému životu intenzivní dopravní obsluhu, která však vytváří v omezeném městském prostoru dopravní kongesce, brání efektivní distribuci zboží a zatěžuje životní prostředí. Vhodná aplikace city logistických principů dokáže nejen zmírňovat negativní vlivy silniční dopravy ve městech, ale také dopravním firmám snižovat náklady na přepravu a zvyšovat efektivitu jejich distribučních systémů.

Největší evropský veletrh intralogistiky, distribuce a materiálových a informačních toků LogiMAT přitáhl letos na výstaviště do Stuttgartu rekordní počet vystavovatelů i návštěvníků. Veletrh zaznamenal pokrok ve všech parametrech. Podařilo se posílit podíl zahraničních vystavovatelů i návštěvníků, úspěšně byla do veletrhu integrována také maloobchodní platforma TradeWorld. Letošního, v pořadí již 13. ročníku se zúčastnilo 1162 vystavovatelů (plus 15,4 procenta), z toho 246 (plus 35 procent) ze zahraničí – z celkem 28 zemí.

PRAHA (2.4.) – Mezinárodní logistický provider DACHSER využívá železniční spojení mezi Asií a Evropou. Kontejnery urazí vzdálenost 11 tisíc kilometrů mezi Evropou a Asii už za 14 dní. Jedná se o výbornou alternativu k rychlé, ale nákladné letecké přepravě a ekonomické, ale pomalé námořní cestě. České firmy tak mohou profitovat z výrazně rychlejší, ale přitom stále cenově výhodné přepravy.

Obchod Evropské unie s Jihoafrickou republikou roste a díky němu se stále zvyšuje i objem přepravovaného zboží. Zásilky přicházejí do Evropy ve značné míře přes Německo, které hledá cesty, jak by se stalo skutečnou logistickou bránou vedoucí z Afriky do Evropy. O možnostech dalšího rozvoje jednali zástupci německého logistického sdružení Logistics Alliance Germany (LAG) na veletrhu nákladní letecké dopravy Air Cargo Africa, který se uskutečnil v jihoafrickém Johannesburgu na konci února.

PRAHA (19.3.) – Náklady na dopravu u českých firem při koupi zboží ze zahraničí tvoří v průměru 11 procent z nákupní ceny zboží. Toto číslo je přitom zbytečně vysoké. Stačí totiž mezinárodní přepravu plánovat s lokálními speditéry a náklady okamžitě klesnou až o třetinu.

FRANKFURT NAD MOHANEM (19.3.) – Logistiku týmu Formule 1 MERCEDES AMG PETRONAS zajistí v celoevropském měřítku DB Schenker. První příležitostí ke spolupráci bude závod Grand Prix Španělska v Barceloně.

PRAHA (15.3.) – DHL, přední světová logistická společnost, rozšířila funkčnost nástroje pro řízení rizik Resilience360, jenž byl jako první řešení svého druhu uveden na trh před rokem. Resilience360 je platformou pro řízení rizik v celém dodavatelském řetězci, jež upozorňuje zákazníky na globální incidenty a předchází narušování obchodních procesů, případně minimalizuje důsledky nepříznivých událostí.

Největší internetový prodejce Alza chystá další rozšíření sítě samoobslužných výdejních AlzaBoxů. O nových prostorách jedná s provozovatelem restaurací rychlého občerstvení KFC, společností Amrest. Pro AlzaBoxy je výhodou dlouhá provozní doba KFC, vysoká koncentrace zákazníků v restauracích a jejich výborná dopravní dostupnost.

Ačkoli se vozítko Segway často používá pro zábavu, má daleko širší využití než na prohlídku města pro turisty. Segwaye – správným názvem „osobní transportéry“ – jsou dnes nasazovány například v logistice či ve výrobních závodech. Mohou rychle a obratně přepravovat nejen osoby, ale třeba i lehčí zásilky. Rozlehlé logistické haly a jejich okolí představují pro Segway ideální pracovní prostředí.