4. března 2013
Na konci ledna potvrdila dozorčí rada Českých drah Petra Žaludu ve funkci předsedy představenstva největšího českého železničního dopravce na dalších pět let. To je jistě dobrý důvod pro to, abychom se ho zeptali, jak hodnotí uplynulé roky v čele Českých drah a jaké má plány do blízké budoucnosti.
Uzavřel jste první období ve funkci předsedy představenstva Českých drah. Jak toto období hodnotíte, co se vám povedlo a co naopak zůstalo nedořešené?
„Základní věci jsme dokázali vyřešit: zefektivnit a zprůhlednit fungování, ozdravit hospodaření a díky tomu zahájit zásadní modernizaci vozidel. Stovky spojů denně jsou dnes vedeny novými nebo modernizovanými jednotkami. V letošním roce očekáváme nasazení dalších, více než 150 nových a modernizovaných vozů (včetně vozů elektrických a motorových jednotek) v celkové hodnotě kolem šesti miliard Kč. Jako národní dopravce máme za povinnost zajistit maximální dopravní obslužnost republiky za co nejvýhodnějších podmínek pro stát a kraje. I to plníme. Každý den vypravíme na 6800 spojů.
Co ještě dořešené není, to je otázka nastavení rovných pravidel při otevření trhu. Víte, že v poslední době se hodně hovoří o tom, že je nutné co nejdříve připravit nový zákon o drahách. Zákon by měl vymezit postavení národního dopravce na trhu železniční dopravy, zajistit zachování síťového charakteru dopravy i v podmínkách plné liberalizace a ustanovit regulátora trhu, který bude mít pravomoc řešit pružně spory dopravců tak, aby nebyli poškozováni cestující. To však musí udělat stát.“
Jaké máte plány pro další pětiletku? Co považujete za prioritní úkoly?
„Naší prioritou je zákazník, kterému chceme poskytovat co nejlepší služby. Budeme tedy pokračovat v modernizaci vozidlového parku a ve zkvalitňování servisu. Pochopitelně, že probíhají také změny uvnitř firmy, které mají dál zefektivnit její fungování. Proto například dochází k centralizaci některých činností v rámci skupiny, což přinese nemalé finanční úspory. Jsme navíc transparentní firmou, která plní požadavky státu i krajů ve všech směrech. Vzhledem k tomu, že se pohybujeme v konkurenčním prostředí, chceme dokázat, že naše služby budou lepší než u jiných firem.“
Už máte plán na ozdravení situace v ČD Cargo? Co očekáváte v tomto směru od státu?
„Naprosto zásadním úkolem je ekonomicky stabilizovat co nejrychleji ČD Cargo tak, aby to byla nadále atraktivní společnost pro klienty. Připravujeme v tomto směru nejrůznější opatření, o kterých bude rozhodnuto v blízké době.“
Tomáš Johánek
