20. července 2024, čtk
20.7. - Španělská burzovní komise (CNMV) vyzvala českou společnosti Škoda Transportation, aby předložila vyšší nabídku na převzetí výrobce vlaků Talgo než maďarské konsorcium Ganz-Mávag, nebo aby od svého záměru upustila. Uvedl to včera mluvčí CNMV. Maďarské konsorcium podle španělských médií podalo ke komisi stížnost, v níž obviňuje španělskou vládu a Škodu z manipulace s trhem kvůli úniku informací o návrhu české skupiny. Škoda informace odmítla komentovat.
"Obchodní záležitosti nekomentujeme," reagoval dnes na dotaz ČTK mluvčí Škody Group Jan Švehla.
Španělská firma Talgo v úterý uvedla, že obdržela nabídku na spojení s firmou Škoda. Nabídka však neobsahovala žádné podrobnosti ani cenové podmínky. Firma proto Škodu požádala o podrobnější informace, aby mohla posoudit, zda její návrh je lepší než nabídka maďarského konsorcia Ganz-Mávag. Konsorcium za Talgo v dubnu nabídlo 619 milionů EUR (15,6 miliardy Kč).
Mluvčí burzovní komise uvedl, že každý potenciální zájemce, který chce podat nabídku na převzetí firmy Talgo, musí dodržet španělské právní předpisy o převzetí. To znamená oznámit a předložit nabídku, která má lepší podmínky než nabídka, která už byla předložena a zvažuje se. "Jakákoliv jiná alternativa, která by nezahrnovala zlepšení, by byla nepřijatelná," řekl mluvčí.
Maďarské konsorcium ve své stížnosti uvedlo, že záměr firmy Škoda si vykládá jako pokus vlády zastavit její investici ve Španělsku. Ministr dopravy Óscar Puente totiž přiznal nesouhlas se vstupem konsorcia, ve kterém má podíl i maďarský státní fond, do španělského podniku, a to kvůli obavám z možného vlivu maďarské vlády. Domnívá se také, že návrh firmy Škoda by mohl znamenat přímé ekonomické poškození akcionářů, protože postrádá životaschopný a dlouhodobý průmyslový projekt. Nabídka Škody pak podle něj také vůbec není nabídkou, protože nesplňuje základní podmínky.
Španělská vláda prodej firmy Talgo pečlivě sleduje, protože Talgo považuje za strategické aktivum. Podle španělského tisku vláda premiéra Pedra Sáncheze přímo oslovila Škodu Transportation a vyzvala ji, aby projevila zájem o Talgo, protože se obává převzetí ze strany maďarských investorů. Součástí maďarského konsorcia je železniční skupina Magyar Vagon a maďarský státní fond Corvinus. Česká firma ale podle médií zřejmě nemá dostatečné ekonomické kapacity k realizaci záměru, z toho důvodu vláda rovněž oslovila potenciální finanční partnery, kteří by byli ochotni transakci podpořit.
(čtk)
Foto: Talgo
