Aktuálně

6.5. – Společnost PST CLC Mitsui-Soko svým zákazníkům v rámci celního řízení nabízí optimalizaci cash flow formou vyřízení a vedení režimů s hospodářským účinkem neboli zvláštních režimů. Jak uvedl Petr Böhm, ředitel Divize celních služeb společnosti PST CLC Mitsui-Soko, celní dluh musí být zajištěn ve prospěch celní správy, což PST CLC Mitsui-Soko díky vysokému dostupnému objemu souboru bankovních záruk dokáže, a zákazník tak nemusí platit celní dluh v případě, kdy je materiál pro výrobu nakoupen ze třetích zemí, tedy mimo EU, a po vyrobení v EU se hotový výrobek exportuje opět do třetích zemí.

6.5. – Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) obdrželo šest nabídek na stavbu dalšího úseku silnice I/57 na Vsetínsku, a to mezi Bystřičkou a Jablůnkou. Naváže na úsek ze Vsetína-Semetína do Bystřičky zprovozněný v roce 2009. Nejvýhodnější nabídku ve výběrovém řízení podalo sdružení firem MI Roads, Doprastav a Duna Aszfalt. Činí přibližně 1,707 miliardy korun bez DPH, což je 64,7 procenta ceny, kterou ŘSD předpokládalo. Stavba by měla začít ve druhé polovině letošního roku, řekl ředitel zlínského pracoviště ŘSD Karel Chudárek.

6.5. – Počet usmrcených při nehodách na železnici letos v dubnu proti loňsku vzrostl dvojnásobně, z 11 na 22. Počet zraněných byl stejný jako loni v dubnu. Počet nehod na železnici ve stejném měsíci meziročně vzrostl téměř o deset procent. Železničních nehod za období od začátku roku do května se ale proti stejnému období loni stalo téměř o 11 procent méně. Vyplývá to ze statistiky Drážní inspekce (DI) zveřejněné na webu.

6.5. – Společnost MAN Truck & Bus CZ předala v dubnu první městské kloubové autobusy MAN Lions City 18 do flotily dopravce ČSAD MHD Kladno ze skupiny Arriva. Tato dodávka představuje další důležitý milník v rámci dlouhodobé spolupráce mezi MAN Truck & Bus CZ a Arrivou.

6.5. – Polovina evropských provozovatelů nákladních vozidel nemůže expandovat kvůli nedostatku řidičů. Vyplývá to z nové zprávy Mezinárodní unie silniční dopravy IRU o nedostatku řidičů nákladních vozidel v Evropě.

5.5. – Uplynulo již 20 let od vstupu České republiky do Evropské unie. Spolu s tímto výročím si připomínáme i důležitou legislativní událost spojenou s leteckou dopravou, která stanovuje práva a nároky leteckých cestujících. Jaké jsou možnosti v případě zrušených letů, zpoždění či odmítnutého nástupu na palubu? Jak jsou spotřebitelé chráněni ve vzdušném prostoru Evropy?

4.5. – Příští týden od středy 8. května zahájí Ředitelství silnic a dálnic zhruba měsíční opravu dálnice D1 mezi obcemi Mořice a Kroměříž. Úsek v kilometrech 245,6 až 257,5 provozního staničení podléhal rekonstrukci už loni, letos zbývá dokončit chybějící části projektu. Zbylé práce potrvají do poloviny června opět za částečné uzavírky – řidiči na hlavní trase projedou zúžením sníženou rychlostí, případně neprůjezdné výjezdy či sjezdy nahradí značená objízdná trasa přes souběžnou silnici I/47 (alternativou je také nejbližší mimoúrovňové křížení dálnice D1 sloužící k bezpečnému otočení a dosažení požadovaného cíle jízdy).

4.5. – Portál stavebníka jako základní kámen digitalizace stavebního řízení představil ve čtvrtek 25. dubna ministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš v rámci zahajovací konference Stavebního veletrhu v Brně. Živě prezentovaný systém vypadal podle přítomných zástupců České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) značně intuitivně a uživatelsky přívětivě. Jeho velkou výhodou je podle ČKAIT i to, že využívá pouze open source technologie a ukládání dat a procesy běží na cloudu. Bude tedy přístupný z jakéhokoliv běžného zařízení, například tabletu či chytrého telefonu, pomocí webového prohlížeče. Pro přihlášení postačí identita občana, tedy ověření např. pomocí bankovní identity. Portál stavebníka bude propojený s příslušnými státními registry a spuštěn má být k 1. červenci 2024.

3.5. – Společnost DAF Trucks CZ představila v České republice tahač DAF XG 4×2 VECTO 46,0, který je součástí řady Efficiency Champion. Toto vozidlo je důsledně zaměřeno na efektivitu, plní emisní třídu III a je vybaveno bezpečnostními prvky, které budou povinné od poloviny letošního roku.

3.5. – Kongres EASTLOG se letos vrhá na zodpovědnou logistiku. Protože se už v minulosti vícekrát věnoval tématům, která souvisejí „pouze“ s ekologičností, rozšiřuje letošní záběr. „Zodpovědná logistika neznamená pouze zelená logistika. Zodpovědnost vůči životnímu prostředí je sice klíčová, ale chceme se bavit také o zodpovědnosti ve vztahu k lidem, což zvláště v době překotné automatizace a robotizace nabývá na významu. Logistika musí být zodpovědná i vůči společnosti jako celku, státu nebo samosprávám. Stejně tak musí hrát pozitivní roli jako odpovědný hráč v podnikové struktuře a také je tu jasný přesah ve smyslu odpovědného a transparentního jednání v rámci celého dodavatelsko-odběratelského řetězce,“ vysvětluje Jeffrey Osterroth, který je jednatelem pořadatelské společnosti ATOZ Group. Tyto a pravděpodobně mnohé další aspekty by měly zaznít na 27. ročníku kongresu logistiky a dopravy EASTLOG, který letos očekává více než 600 návštěvníků. Koná se 30. až 31. května 2024 v pražském centru O2 universum.