31.10. - Společnost PPL CZ, lídr mezi českými přepravci zásilek, je perfektně připravena na předvánoční sezonu. K jejímu úspěšnému zvládnutí přispívá i rozšířená síť o další překladiště, které navyšuje přepravní kapacity až na půl milionu zásilek denně, nově otevřená depa napříč republikou i navýšená kapacita sezonních zaměstnanců. „Ježíškům“ letos usnadní vyzvedávaní balíků mobilní aplikace mojePPL i rozšířená síť výdejních míst.
Balíkové služby
29.10. - Společnost UPS ve čtvrtek oznámila konsolidované tržby za 3. čtvrtletí roku 2023 ve výši 21,1 miliardy USD, což představuje 12,8% pokles oproti 3. čtvrtletí roku 2022. Konsolidovaný provozní zisk činil 1,3 miliardy USD, což je o 56,9 % méně než ve 3. čtvrtletí roku 2022 a o 48,7 % méně na upraveném základě. Zředěný zisk na akcii činil ve čtvrtletí 1,31 USD; upravený zředěný zisk na akcii ve výši 1,57 USD byl o 47,5 % nižší než ve stejném období roku 2022.
27.10. - Společnost DPD, součást největší sítě balíkové přepravy v Evropě Geopost, přináší koncovým příjemcům nový portál my DPD. Původní lokální portál s názvem DPD Kurýr končí. myDPD nabízí uživatelsky přívětivější prostředí a spoustu možností, jak si upravit doručení – například živě sledovat, nebo přesměrovat zásilku. Zahrnuje i přehlednější mapu samoobslužných boxů a výdejních míst Pickup, které si lze po registraci uložit jako oblíbené do zákaznického účtu. Nově si lze přidáním více e-mailových adres také založit “rodinný profil”, který sdružuje více účtů v jednom.
26.10. - Společnost PPL představila v letošním roce řadu novinek, kterými posílila svoji pozici předního přepravce na českém trhu. Zákazníci mohou už od ledna využívat novou aplikaci mojePPL a dlouhodobě těží také z neustále se rozšiřující sítě výdejních míst. Patří k nejrozsáhlejší síti výdejních míst v Evropě v rámci DHL eCommerce. PPL nezahálí ani u méně viditelné infrastruktury – v posledním roce například otevřela hned několik dep a překladiště, která přispívají k vyšší rychlosti i spolehlivosti přepravy.
Ecommerce Europe podporuje ambici Evropské komise posílit prostřednictvím Celního kodexu Unie (UCC) právní rámec pro cla, aby bylo možno lépe reagovat na výzvy, které se objevily v posledních letech.
12.10. – Technologicko-logistická služba DODO nově do logistiky poslední míle přináší koncept dynamické cenotvorby a reaguje tak na zvyšující se tlak zákazníků na rychlé doručení za co nejnižší ceny. Zavedení dynamického nacenění doručení firmě umožňuje optimalizovat cenu dopravy podle aktuální celkové poptávky v daném městě a tím koncovým zákazníkům poskytnout možnost využít rychlé doručení v den objednání zboží za atraktivnější ceny než kdy dříve. Novinka navíc přispívá i městskému provozu, protože umožňuje poptávku optimálně rozložit do celého dne a zmírnit tak provoz během největších dopravních špiček.
4.10. - Společnost PPL, lídr mezi českými přepravci zásilek, otevřela nové depo v Mošnově. Jedná se v pořadí již o 29. bod sítě PPL CZ v České republice, díky kterému rozšíří kapacitu odbavení zásilek až o 15 tisíc denně. Svým umístěním nové depo v Mošnově umožní hladké napojení logistické sítě PPL na Slovensko a Polsko, nabídne až 130 nových pracovních míst a podpoří udržitelnou strategii přepravní společnosti.
29.9. - Společnost Allegro splnila ve druhém čtvrtletí téměř všechna očekávání a výrazně překročila cíle na úrovni EBITDA. Nejoblíbenější polská platforma pro online nakupování si stále vede dobře i přes náročné makroekonomické prostředí.
25.9. - Od srpna začala česká DHL Express používat nových 7 bezemisních užitkových automobilů značky Ford, speciálně upravených společností Modul-System. Jedná se konkrétně o vozy E-Transit v provedení Trend 350 L3H3, tedy s dostatečným úložným prostorem. Elektromotor o výkonu 135 kW napájí akumulátor o kapacitě 68 kWh. Dojezdová vzdálenost je 220 km v kombinovaném režimu a až 346 km při jízdě ve městě. Kromě integrovaného podpůrného ekosystému je výhodou dodávek plně zachovaná přepravní kapacita.
22.9. – Síť nezávislých výdejních míst balíků se rok od roku těší větší oblibě. Téměř polovina Čechů (46 %) si nechává posílat své balíčky právě tam. Naopak zájem o doručování na domácí adresu výrazně klesá. Oproti roku 2022 až o 12 procent. Jako hlavní důvod využívání výdejních míst lidé uvádějí, že se nemusí časově vázat na kurýra (51 %), ušetří na přepravném (25 %) a je to pro ně pohodlnější (19 %). Údaje vyplývají z průzkumu realizovaného pomocí aplikace Instant Research pro společnost GLS.
