21.12. - Evropská komise zveřejnila 14. prosince 2021 návrh revize nařízení TEN-T , který zohledňuje cíle Evropské dopravní politiky, Strategie chytré a udržitelné mobility a Green Deal. Správa železnic v období přípravy tohoto návrhu usilovala o zařazení systému vysokorychlostních tratí (VRT), zejména Via Vindobona (Berlín – Vídeň) a Vídeň – Ostrava do hlavní sítě TEN-T, také z důvodu získání možnosti čerpání dotací z fondů EU.
Infrastruktura
20.12. - V pátek 17. prosince se pro všechny motoristy zprovoznil nový úsek dálnice D11 z Hradce Králové směrem do Jaroměře. První část tohoto zcela nového úseku realizovala společnost Metrostav Infrastructure. Jednalo se o úsek délky 7,5 km od stávajícího MÚK Kukleny v rozsahu staničení km 90,760 až km 98,400. Součástí prací Metrostav Infrastructure (MI) bylo kompletní provedení dálničního tělesa včetně veškerých konstrukčních vrstev a příslušenství, výstavba 12 mostů, výstavba protihlukových stěn, retenčních nádrží, přeložek veškerých inženýrských sítí a vodotečí. Zaměstnanci MI pracovali na tomto úseku tři stavební sezony od roku 2019.
17.12. - Jen za letošní rok se rozšířila dálniční síť o 46,5 kilometrů. Končící ministr dopravy Karel Havlíček předává resort s desítkami rozestavěných silničních i železničních staveb.
17.12. – Třiapůlkilometrový úsek nové dálnice D7 u Panenského Týnce již slouží veřejnosti. V rámci stavby došlo ke zkapacitnění bývalé dvoupruhové silnice I/7 na čtyřpruhovou dálnici D7. Tento obchvat zlepší cestování směrem na Německo, nebo naopak na Prahu.
13.12. – Listopad se stal měsícem s nejvyšším výběrem mýtného v letošním roce i v celé historii výběru elektronického mýtného v Česku od roku 2007. Dopravci uhradili za jízdu po zpoplatněných komunikacích 1,307 miliardy korun, o 22 procent více než v loňském roce. Celkový výběr za letošních 11 měsíců překročil hranici 13 miliard korun.
10.12. – Stavební produkce v říjnu reálně meziročně vzrostla o 3,7 %. Produkce v pozemním stavitelství se ve srovnání s říjnem 2020 zvýšila o 7,1 %. Produkce inženýrského stavitelství meziročně klesla o 3,3 %.
8.12. – Projekčně-inženýrská společnost AFRY CZ začíná připravovat nejvýznamnější a dopravně nejúčinnější stavbu Hradce Králové posledních let, tzv. Jižní spojku. Ta výrazně pomůže vymístit stále intenzivnější dopravu z města, propojí dálnici D11 s tzv. hradubickou silnicí I/37 a citelně zklidní dvě obytné městské části.
17.12. – Dílčí omezení provozuschopnosti na třech mostech a preventivní častější prohlídky dalších devíti vzešly z mimořádných kontrol železničních mostů z předpjatého betonu v Česku. Diagnostické a statické kontroly 63 staveb neprokázaly kritické závady, které by vyžadovaly akutní zásah nebo zásadní omezení provozu. Informovala o tom Správa železnic. Celkem je na české železnici 167 mostů s konstrukcí z předpjatého betonu, zbylé organizace prohlédla dříve. Nyní se správa zaměří na kontrolu strategických přemostění.
4.12. – Vedení hlavního města plánuje příští rok vydat v investicích nejvíc peněz na dopravu, a to 8,29 miliardy korun. Nejvíc peněz půjde na stavbu metra D, a to přes čtyři miliardy. Další více než miliarda je určena na opravy komunikací. Vyplývá to z návrhu rozpočtu na příští rok, který schválili pražští radní. Celkem plánuje město proinvestovat přes 19,68 miliardy korun. Další peníze Praha dá na investice prostřednictvím svých firem. Návrh rozpočtu musí ještě projednat v prosinci zastupitelé.
2.12. – Na českých dálnicích a vybraných silnicích první třídy funguje už dva roky nový satelitní systém. Dopravci během té doby na mýtných poplatcích zaplatili více než 25 miliard korun. Systém zpracoval 1,96 milionu mýtných transakcí, kterými bylo zpoplatněno 6,7 miliardy projetých kilometrů. Nejvytíženější jsou v tuzemsku brněnské úseky dálnice D1. Sdělil to mluvčí společnosti CzechToll Miroslav Beneš. ´
