4.11. – Správa železnic nechá zpracovat studii proveditelnosti další zvažované vysokorychlostní tratě z Prahy přes Hradec Králové do polské Vratislavi. V současnosti proto začala hledat zpracovatele studie, která by měla vyjít na přibližně 20 milionů Kč. Studie proveditelnosti by měla být hotova do 18 měsíců od podpisu smlouvy s vítězným dodavatelem.
Infrastruktura
4.11. – Dopravci stále ještě nevrátili až 20 000 palubních jednotek ze starého mikrovlnného mýtného systému. Termín pro jejich vrácení a tím získání zaplacené kauce za ně přitom mají už jen do konce listopadu. Uvedli to zástupci současného správce mýta společnosti CzechToll a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Starý mikrovlnný mýtný systém přestal fungovat po listopadu 2019.
4.11. – Už od prosince bude možné koupit nové elektronické dálniční známky platné od roku 2021. Novinkou bude možnost libovolně nastavit datum začátku jejich platnosti, a to až 90 dní předem. Hlavním prodejním kanálem bude internetový obchod na webu www.edalnice.cz.
3.11. – Ze současné státní příspěvkové organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se zřejmě stane státní podnik. Od nové Správy dálnic a silnic si stát slibuje zefektivnění a zpřehlednění řízení silniční výstavby a tím i zrychlení přípravy staveb. Vyplývá to z dokumentu ministerstva dopravy. ŘSD spravuje přes 1300 kilometrů dálnic a více než 5600 kilometrů silnic první třídy.
3.11. – Jen do konce listopadu mohou vracet dopravci palubní jednotky starého mikrovlnného mýtného systému, jehož provoz byl ukončen 30. listopadu 2019. Dopravci mohou získat zpět nespotřebovaný kredit a kauci za palubní jednotky premid, které nejsou poškozené ani expirované.
3.11. – S přípravou na zimní údržbu souvisí nejen příprava techniky nebo chemických rozmrazovacích prostředků, ale také získávání, přenos a analýza informací o aktuální meteorologické situaci na sledovaném místě či úseku. K tomu účelu slouží silniční meteorologické stanice, které jsou součástí systému dopravní telematiky.
2.11. – V sobotu 31. 10. byl uveden do provozu nově opravený most ev.č. 38–022 přes Jabkenický potok na sil. I/38 u Újezdu u Luštěnic (okres Mladá Boleslav). Most byl vybudován na místě původního, jehož stav nosné konstrukce byl hodnocen stupněm VII, tedy havarijní. K 1. 1.2020 se jednalo o poslední most na dálnicích a silnicích I. třídy, který byl ve Středočeském kraji hodnocen jako havarijní.
1.11. – Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) dnes ráno otevřelo nový most na silnici I/35 u Hořic na hlavním tahu z Hradce Králové do Jičína a Liberce. Stavba mostu téměř za čtvrt miliardy korun začala loni v dubnu a nahradila zchátralý most z roku 1979. Otevřením mostu skončila rok a půl trvající objížďka přes jižní část Hořic. Rekonstrukce mostu u Hořic byla současnou největší investicí na silnicích první třídy v Královéhradeckém kraji, uvedli zástupci ŘSD.
30.10. – Obchvat Nového Veselí na silnici II/353 zjednoduší a urychlí jízdu mezi Jihlavou a Žďárem nad Sázavou a odlehčí městysu Nové Veselí a obci Budeč od tranzitní osobní i nákladní dopravy. Pětikilometrový obchvat za 350 milionů Kč vybudovala Skanska během roku a půl. Investorem je Kraj Vysočina, téměř 80 % nákladů zaplatí EU. První řidiči jej budou využít již dnes v pátek 30. října dopoledne.
29.10. – Silničáři v Pardubickém kraji se připravují na zimní údržbu během epidemie koronaviru. Aby eliminovali možnost nákazy a její šíření mezi zaměstnanci, rozdělili je do menších pracovních čet. Na pracoviště přicházejí tak, aby minimalizovali vzájemné osobní kontakty.
