Infrastruktura

20.1. – V modernizaci úseku dálnice D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem bude pokračovat stavební společnost Skanska. Za další část rekonstrukce dostane téměř 1,4 miliardy Kč. Vyplývá to z informací ve věstníku veřejných zakázek. Skanska naváže na vlastní část rekonstrukce z předchozího roku. Nejdelší úsek dálnice by měl být dokončen letos.

17.1. – Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) si za zakázkou na IT systém k dálničním známkám stojí, podle fondu byla její organizace v pořádku. V pondělí představí materiály o ní vládě. Průměrné roční náklady by se v příštích deseti letech měly pohybovat okolo 205 milionů Kč, přibližně o 120 milionů méně než v současnosti. Uvedl to dnes šéf fondu Zbyněk Hořelica. Premiér Andrej Babiš dnes řekl, že zakázka byla zorganizována špatně a měla by být zrušena.

15.1. – V poslední době prochází velkou veřejnou diskusí návrh nového stavebního zákona, který vzniká pod taktovkou Ministerstva pro místní rozvoj ČR (MMR). Podle tohoto návrhu, ke kterému již v minulosti zaujala Asociace krajů ČR negativní postoj, by činnosti vykonávané obcemi a kraji měly kompletně přejít na nově zřízený Nejvyšší stavební úřad a jeho detašovaná pracoviště.

15.1. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) prověřuje, zda v části rozestavěného úseku D3 Hodějovice – Třebonín, který bude součástí obchvatu Českých Budějovic, nemůže nastat sesuv půdy. ŘSD dělá na místě doplňkový geotechnický průzkum. Jeho závěry by mělo mít v březnu, pak zpracuje projektovou dokumentaci, podle které udělá případná opatření. Trasa D3 se kvůli tomu měnit nemusí.

14.1. – Spory kolem mýtného tendru zatím neskončily. Bývalý provozovatel mýta společnost Kapsch nyní řeší další postup, zveřejnit by je měl v řádu týdnů. Řekl to mluvčí firmy David Šimoník, konkrétní kroky však zatím nechtěl komentovat. V minulosti společnost připustila například možnosti ústavní žaloby nebo mezinárodní arbitráže. Současný stav, kdy mýtný systém provozuje konkurenční konsorcium CzechToll/SkyToll, už ovšem žádný z případných kroků nezvrátí.

13.1. – Jen deset centů z každého eura zaplaceného prostřednictvím mýta za využívání zpoplatněných úseků silnic na Slovensku bylo v letech 2014 až 2018 použito na výstavbu nových dálnic. Vyplývá to ze zprávy slovenského Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ), který závěry svého zkoumání zveřejnil před dvěma měsíci. Zjištění úřadu je jedním z důvodů, kvůli kterým teď na Slovensku nespokojení autodopravci blokují část hraničních přechodů.

8.1. – Ministr dopravy Vladimír Kremlík se na konci ledna sejde se zástupci organizace Děti Země, která loni v prosinci podala odvolání proti změně územního rozhodnutí na stavbu posledního úseku dálnice D1 z Přerova do Říkovic. „Budu na něj (předsedu Dětí Země Miroslava Patrika) apelovat, aby opravný prostředek vzal zpátky,“ řekl v Olomouci ministr.

3.1. - Dopravu v Libereckém kraji zkomplikují letos velké silniční stavby. Největší bude připravovaná modernizace mimoúrovňové křižovatky Rádelský Mlýn na hlavním tahu z Liberce na Prahu. Práce na projektu za 400 milionů Kč začaly už před zimou kácením stromů, samotná stavba začne na konci března a potrvá dva roky, řekl dnes ČTK vedoucí odboru dopravy Libereckého kraje Jan Čáp. Pracovat se bude i na průtahu Libercem nebo na přemostění Jizery v Turnově.

2.1. - Plánované úseky Pražského okruhu mezi Suchdolem a Březiněvsí a mezi Suchdolem a Ruzyní budou mít společný posudek vlivů na životní prostředí (EIA). Vyplývá to z databáze EIA. Jako první by se měl začít stavět prvně zmíněný úsek, označovaný 519, a to v roce 2024. O rok později by měla začít stavba části 518. Nejblíže zahájení je jihovýchodní část okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1, kde chce Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začít stavět v příštím roce.

27.12. - Plzeňská oblast Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravuje obchvaty Kaznějova a Plas na silnici I/27 směrem na Most, které vyvedou tranzitní dopravu přes nezastavěná území. Obchvat Kaznějova bude dlouhý 8,4 km, nová silnice kolem Plas 5,8 km. ČTK to řekl náměstek ředitele plzeňského ŘSD Miroslav Blabol.