Infrastruktura

OSTRAVA (6.11.) – Představitelé podnikatelské sféry z České republiky a Slovenska podepsali v rámci 16. ročníku mezinárodní konference Transport 2012 deklaraci, která požaduje dobudování potřebného dopravního spojení mezi příhraničními regiony Česka, Slovenska a Polska. „Žádáme urychleně začít financovat a dobudovat úseky na území tří států EU jako součást evropské silnice E75 a navrhovaného dopravního koridoru Baltic-Adriatic v rámci sítě TEN-T,“ stojí v deklaraci.

Celkem o 12,5 miliardy Kč se zkrátí v letošním roce dotace, které mohla Česká republika získat z evropských fondů. Evropské komisi se totiž nelíbí způsob, jakým se čerpají unijní peníze z operačních programů Doprava a Životní prostředí. „V těchto dvou programech zjistila komise hrubé nesrovnalosti,“ uvedl minulý týden mluvčí zastoupení Evropské komise v ČR Martin Stašek.

VARŠAVA (1.11.) – Dočasné dálniční spojení mezi Bohumínem a Katovicemi bude na polské straně zprovozněno na přelomu listopadu a prosince. Zatím ale jen po objížďce a pouze pro vozidla do 3,5 tuny. Informaci přinesla polská agentura PAP. Nyní se nedokončený úsek mezi dálničním uzlem Mszana a městem Świerklany objíždí přes malé obce, což cestu velmi prodlužuje. Na české straně je dálnice D47 z Bohumína k hranicím hotova.

PŘEROV (31.10.) – Projekt výstavby dálkového řízení dopravy a ovládání technologických zařízení v traťovém úseku Přerov – Česká Třebová včetně vazeb na stávající zabezpečovací a informační systémy skončil. Vlastní řídicí dispečerské centrum pro tento úsek je umístěno do nové budovy Centrálního dispečerského pracoviště (CDP) v Přerově. Investorem stavby je státní organizace Správa železniční dopravní cesty, zhotovitelem AŽD Praha.

Reálné příjmy Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) budou letos téměř o dvě miliardy Kč nižší, než při sestavování jeho rozpočtu předpokládalo ministerstvo financí. Podle plánu se nedaří vybírat především mýtné od kamionů, nižší bude i výběr spotřební daně z olejů. Jedinou výjimkou, která letos příjmy dopravního resortu zvyšuje, je prodej papírových kuponů, kterými za použití dálnic platí řidiči osobních vozidel. Výnos z dálničních známek se letos podle Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) zvýší o 500 milionů na 3,4 miliardy Kč. Minulý týden to řekl ředitel fondu Tomáš Čoček.

Správce železniční sítě hledá náhradu za společnost ČD Telematika pro správu drážní telefonické a datové sítě. Veřejnou zakázku na čtyřleté spravování a údržbu komunikačních zařízení, audiovizuálních informačních cedulí a hlasových informačních zařízení pro cestující na zastávkách ocenila Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) na necelé dvě miliardy Kč. Vyplývá to z informací uveřejněných ve věstníku veřejných zakázek.

PRAHA (25.10.) – První dvě z pětice obřích železničních staveb schválených v dubnu vládou mají vítěze tendrů. Pro modernizaci železniční trati mezi Táborem a Sudoměřicemi u Tábora hodnotící komise vybrala nabídku společnosti OHL ŽS a pro rekonstrukci železniční trati mezi pražskými Holešovicemi a Bubenčí doporučila konsorcium firem Metrostav a Subterra. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Tesař.

PRAHA (25.10.) – Ředitelství dálnic a silnic (ŘSD) chce do budoucna zpřísnit kontrolu přebíraných staveb a zrychlit tendry na údržbu a opravy silnic. Prohlásil to generální ředitel ŘSD David Čermák. Podle jeho slov ŘSD příští rok zprovozní kolem 54 kilometrů nových dálnic a 18,5 kilometru silnic. Ministr dopravy Pavel Dobeš kroky Čermáka schvaluje. Na ŘSD podle ministra za bývalého vedení organizace existovaly dlouhodobě neřešené problémy, jejichž odstranění může trvat několik měsíců i rok.

PRAHA (24.10.) – Potenciál železniční dopravy na území hlavního města Prahy je obrovský a do velké míry dosud nevyužitý. Aby se mohla železnice stát plnohodnotnou součástí městské dopravy a zároveň sloužit jak dálkové osobní tak nákladní dopravě, musí se investovat do nových zastávek, nových městských linek a v neposlední řadě do modernizace železničních tratí.

Příprava obchvatu Českých Budějovic je jedním z největších problémů další výstavby dálnice D3 směrem k česko-rakouské hranici. „Rozhodli jsme se co nejvíce urychlit zejména výkup pozemků, který by měl proběhnout mezi lety 2013 a 2014 tak, aby v roce 2015 mohla být případně vydána stavební povolení,“ uvedl minulý týden v Táboře ministr dopravy Pavel Dobeš. Stavem výstavby dopravní infrastruktury na jihu Čech se na místě zabýval společně s ministrem průmyslu a obchodu Martinem Kubou a delegací z Rakouska.