Letecká doprava

DUBAJ (29.9.) – Firma Emirates SkyCargo, nákladní divize společnosti Emirates, uvedla na trh interně vyvinutý a účinný kontejner LD3, který udržuje v chladu náklad citlivý na změnu teploty při transportu na zemi i ve vzduchu. „Bílý kontejner“ je nejnovějším přírůstkem do portfolia chladicích zařízení Emirates SkyCargo. Byl navržen speciálně, aby umožnil přechodnou regulaci teploty, která je ideální pro všechny zdravotnické výrobky a potraviny podléhající zkáze.

PRAHA (25.9.) – České aerolinie (ČSA) oznámily že chtějí propustit více než 70 pilotů a 200 stevardů, celkem zhruba třetinu svých zaměstnanců. Potvrdil to šéf Českého sdružení dopravních pilotů ČSA (CZAPLA) Stanislav Fiala. Mluvčí ČSA Daniel Šabík dodal, že firma se snaží ve spolupráci s partnery z aliance SkyTeam zprostředkovat pro některé profese novou práci.

KOLÍN NAD RÝNEM/BONN (22.9.) – Německá nízkonákladová letecká společnost Germanwings spustila v polovině září první část rezervací letů letního letového řádu 2015. Je obsáhlejší, než kdy jindy v historii této letecké společnosti – od 29. března 2015 budou Germanwings nabízet celkem 254 tras.

Mezinárodní sdružení leteckých dopravců IATA oznámilo výsledky aktivit svých členů za první pololetí 2014 v nákladní dopravě. Ve srovnání se stejným obdobím loňského roku došlo k nárůstu přepravních výkonů (v tunokilometrech) o 4,1 procenta, což je výrazně více ve srovnání s výsledky za celý rok 2013 (+1,4 procenta oproti roku 2012). Růst se mohl opřít o lepší kondici globálního obchodu a celkové oživení ekonomických aktivit.

V současné době působí na českém trhu více než desítka nízkonákladových aerolinií. Jejich tržní podíl na celkovém množství realizovaných letů a přepravených cestujících neustále stoupá. Jak vyplývá z průzkumu letenkového serveru Aletenky.cz, mezi nejsilnější hráče na českém nízkonákladovém nebi patří společnosti easyJet, Wizz Air, germanwings a norwegian. Celkem v ĆR působí 14 nízkorozpoč­tových aerolinek.

ODOLENA VODA (20.9.) – Rozkladová komise doporučila ministru životního prostředí Richardu Brabcovi, aby potvrdil zrušení ekologického posudku na rozšíření Letiště Vodochody. Tím by byla pozastavena jeho výstavba. Ministr ještě musí rozhodnout. Informovala o tom Jana Taušová z tiskového oddělení ministerstva životního prostředí. Ministerstvo zrušilo ekologický posudek k rozšíření letiště v červnu, investor podal proti rozhodnutí rozklad, který komise projednala 9. září.

Státní Český Aeroholding hodlá plánovanou linku do Číny podpořit pobídkami za téměř 38 milionů Kč. Po setkání ministrů dopravy obou států a vedení Českého Aeroholdingu minulý týden to řekl mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold. Podmínkou je, aby budoucí dopravce létal aspoň čtyřikrát v týdnu po dobu pěti let. Do konce září by mělo být jasné, zda se smlouvu s některým z čínských dopravců podaří uzavřít.

PRAHA (10.9.) – Od konce března příštího roku skončí monopolní postavení Českých aerolinií a ruského Aeroflotu na lince z Prahy do Moskvy. Na lukrativní trati by tak mohl začít létat druhý dopravce z obou zemí. Shodly se na tom letecké úřady v Rusku a v Česku. Potvrdil to mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold. Další dopravce bude moci podle ministerstva uskutečnit maximálně sedm letů týdně.

PRAHA (8.9.) – Státní podnik Řízení letového provozu České republiky (ŘLP ČR) v souladu se zákonem o veřejných zakázkách č. 137/2006 Sb., vybral formou jednacího řízení s uveřejněním dodavatele nového hlavního systému pro řízení letového provozu (projekt NEOPTERYX). Na základě doporučení hodnotící komise generální ředitel ŘLP ČR Jan Klas rozhodl, že dodavatelem nového hlavního systému pro řízení letového provozu bude francouzská společnost THALES.

BRNO (5.9.) – Nesilnějším hráčem na českém nebi je český národní dopravce, společnost ČSA, následují SmartWings, Lufthansa, Aeroflot, easyJet a Air France. Největší počet letů i destinací nabízí také ČSA. Vyplývá to z průzkumu letenkového serveru Aletenky.cz. V současné době působí na českém trhu téměř 50 leteckých společností, které nabízí pravidelné lety. Zhruba 65 procent odletů nabízí klasické společnosti, zbytek ovládají nízkonákladové aerolinie (včetně SmartWings).